中新社云南畹町7月7日電 題：南僑機工后人徒步滇緬公路：穿越了78年的一公里

　　作者 崔汶

　　百名南僑機工后裔與千名邊境民眾7日一道徒步滇緬公路中國境內(nèi)段最后一公里。

　　“這一公里穿越了78年”，參加徒步的南僑機工后代何方眼中噙著淚水，78年前父親自馬來西亞歸國抗戰(zhàn)，78年后何方首次踏上父親曾經(jīng)拋灑熱血的土地。

　　1937年，日軍封鎖了中國所有的出海口，中國昆明至緬甸臘戌的滇緬公路成為“抗戰(zhàn)輸血管”。1938年秋滇緬公路通車后，畹町為中方一側(cè)的終點。

　　“這條路上留下了先輩們的英魂與淚水?！焙畏秸f，“我父親叫黃杰滿，是1939年8月14日第九批從新加坡登船回國抗戰(zhàn)。”何方一邊行走，一邊緬懷著父親。“這條路的盡頭就是南僑機工紀念碑、紀念館?！焙畏秸f，父親的名字、事跡都被刻在了石碑上，這是她第一次以這樣的方式觸摸父親。

　　1939年，在“南洋華僑總會籌賑祖國難民總會主席”陳嘉庚先生號召下，來自馬來西亞、新加坡、泰國、緬甸、越南、菲律賓、印度尼西亞等地的3200多名南洋華僑青年機工，組成“南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)服務(wù)團”，分九批回國。國難當頭，三千壯士赴國難，成為“抗戰(zhàn)輸血管”上的“運輸兵”。

　　當日，90歲的蔣印生作為南僑機工代表從成都來到云南畹町，緬懷長眠此地的戰(zhàn)友?！斑@段歷史沒有被遺忘”，蔣印生步履蹣跚地走在曾經(jīng)奮戰(zhàn)過的土地上。

　　“我13歲從印度歸國抗日”，蔣印生回憶道，“當時我們白天不敢開車，有日軍的轟炸和掃射，晚上就在路上鋪上白布條當指路牌，關(guān)著燈走?！笔Y印生說，在一次運輸中緊跟他身后的一輛運輸車被日軍炸毀，車上的戰(zhàn)友都遇難，幸運的是他逃過一劫。

　　“我們都是中國人，無論在哪都不能忘記身上流淌的血液?！睂ψ鎳膼蹜?，讓蔣印生等3200多名華僑回到了祖國，加入了抗日戰(zhàn)爭。

　　據(jù)史料記載，1939年通過滇緬公路運入中國的國際援華抗戰(zhàn)武器和其他軍用物資每月僅1000多噸，自從大批南僑機工擔負滇緬公路軍運后每月運量至1萬噸左右。為此他們付出了沉重的代價，“翻車喪生，或因敵機轟炸掃射、饑寒交迫、瘴氣患病而為國殉難者不計其數(shù)?！?/p>

　　綿延在畹町境內(nèi)的滇緬公路，隨著時代發(fā)展已由羊腸土路變成了雙車道柏油路，如今成為一條省道，它已卸下了“抗戰(zhàn)輸血管”的歷史使命。不遠處，一道高速公路直通瑞麗，成為新時期中國連通緬甸的主通道。(完)