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中國(guó)距離最長(zhǎng)口徑最大的原油管線在滬全線投產(chǎn)
華聲報(bào)訊：中國(guó)石化上海股份有限公司透露，中國(guó)國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、口徑最大的甬滬寧原油管線目前已在滬全線投產(chǎn)，此舉不僅標(biāo)志著甬滬寧管道線第一階段的順利投產(chǎn)，而且也一改以往全靠油輪接駁的運(yùn)送方式，使上海石化順利“喝”上了管送原油，從而有效地降低了進(jìn)口原油運(yùn)輸成本。
據(jù)中新社消息，隨著中石化白沙灣油庫兩臺(tái)輸油泵的正式啟動(dòng)，從沙特等地進(jìn)口的原油開始以每小時(shí)1000立方米左右的流量，向上海石化煉化部推進(jìn)。據(jù)悉，此次全線投產(chǎn)的甬滬寧管道長(zhǎng)645公里，是目前中國(guó)國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、口徑最大的原油管線，其中陸上部分的鋪設(shè)任務(wù)已于去年11月底全線貫通。甬滬寧管道始發(fā)于浙江大榭島，途經(jīng)嵐山油庫，再由53.5公里長(zhǎng)的海底管線穿越杭州灣到達(dá)白沙灣油庫，然后從白沙灣油庫分三路，一路東進(jìn)上海浦東、一路北上南京、另一路則直達(dá)上海石化。
另據(jù)了解，上海石化二號(hào)常減壓裝置目前保持著日“食”原油1.8萬噸的好“胃口”，按混配比例70%計(jì)算，它每天要“喝掉”進(jìn)口高硫原油1.3萬噸左右。通過最新投產(chǎn)的甬滬寧原油管線，上海石化“喝”上管送原油后，不但將一改以往全靠油輪接駁的運(yùn)送方式，使原油運(yùn)輸更加安全、更加簡(jiǎn)便。同時(shí)，還可有效降低進(jìn)口原油運(yùn)輸成本，極大提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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