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四川成都五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)航權(quán)開(kāi)放
華聲報(bào)訊：據(jù)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)消息，成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳仲維日前透露，已獲審議通過(guò)的成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要勾畫(huà)了成都現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖：成都市將建設(shè)以“一網(wǎng)二平臺(tái)（物流網(wǎng)絡(luò)、公共物流信息平臺(tái)、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)），三園區(qū)四中心（三個(gè)物流園區(qū)、四個(gè)物流中心）、若干個(gè)物流服務(wù)站”為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展框架體系，并盡快在3至5年內(nèi)將成都打造成為西部重要的現(xiàn)代物流中心。
三個(gè)國(guó)際性樞紐型物流園區(qū)
根據(jù)成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要，成都將在具備多式聯(lián)運(yùn)條件的航空鐵路樞紐附近，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施完善、功能配套的三個(gè)國(guó)際性樞紐型的物流園區(qū)。一個(gè)是依托成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)輻射西部地區(qū)的成都航空物流園區(qū)，園區(qū)控制規(guī)劃面積為3500畝，年處理航空貨物250萬(wàn)噸；一個(gè)是依托成都鐵路集裝箱結(jié)點(diǎn)站建設(shè)輻射西部地區(qū)的成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)，園區(qū)控制規(guī)劃面積3700畝，年處理集裝箱100萬(wàn)標(biāo)箱；另一個(gè)是依托成都鐵路樞紐散貨站建設(shè)輻射西南地區(qū)的成都清白江物流園區(qū)，園區(qū)控制規(guī)劃面積2500畝，年處理散貨1000萬(wàn)噸。據(jù)悉，在新建的物流園區(qū)內(nèi)將建立保稅物流區(qū)，以保證外商保稅展出商品的關(guān)稅優(yōu)惠。
四個(gè)區(qū)域性綜合型物流中心
同時(shí)，為把成都培育成西部地區(qū)的貨物集散中心和區(qū)域分撥中心，將在公路貨運(yùn)主干線與繞城高速公路交匯的東、南、西、北方向建設(shè)輻射“大成都經(jīng)濟(jì)圈”的四個(gè)區(qū)域性綜合型的物流中心，即依托城市北面成綿高速公路建設(shè)的新都物流中心，依托城市東面成渝、成南高速公路建設(shè)的成都龍泉物流中心，依托城市南面成樂(lè)、成雅高速和川藏公路建設(shè)的雙流物流中心，以及依托成都出口加工區(qū)建設(shè)的成都保稅物流中心。
年內(nèi)有望全面啟動(dòng)
綱要規(guī)劃，到2010年，成都將打通連接外界的貨運(yùn)快速通道，積極爭(zhēng)取成都航權(quán)開(kāi)放，開(kāi)辟更多的國(guó)際航線，開(kāi)通成都與歐美國(guó)家的貨運(yùn)航班，實(shí)現(xiàn)國(guó)際航班、國(guó)內(nèi)航班、省內(nèi)支線航班的連接；開(kāi)通成都與國(guó)內(nèi)沿海主要港口、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市“五定班列”，以及與國(guó)內(nèi)主要城市的鐵路貨運(yùn)循環(huán)班列；打通成都至重慶港、瀘州港連接長(zhǎng)江的水運(yùn)航線通道。屆時(shí)，成都貨物就可以快捷的到達(dá)世界各地了。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都市已經(jīng)著手建設(shè)物流園區(qū)和物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)還將在國(guó)內(nèi)外舉辦若干招商說(shuō)明會(huì)。年內(nèi)有望全面啟動(dòng)航空物流園區(qū)、新都物流中心的建設(shè)，力爭(zhēng)用3—5年時(shí)間把成都建設(shè)成西部地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心。
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