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華僑工人、海員罷工罷運(yùn)支持抗戰(zhàn)
日本是一個(gè)資源貧乏的島國(guó)，需要從別處獲取資源，因而在東南各地都有投資。馬來(lái)亞是日本經(jīng)營(yíng)數(shù)十年的重要軍事工業(yè)和鋼鐵工業(yè)的原料供應(yīng)地。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日本每年所需要的鋼鐵有2/3出產(chǎn)在馬來(lái)亞。在馬來(lái)亞，有容株巴轄、龍運(yùn)、居鑾加烘、甘馬娩、丁加奴和登根等日營(yíng)鐵礦。
馬來(lái)亞華僑中，華工比例很大。據(jù)1939年統(tǒng)計(jì)，全馬來(lái)亞各業(yè)工人共有43萬(wàn)人，其中華工有15.6萬(wàn)人。另?yè)?jù)1937年馬來(lái)亞礦務(wù)局的報(bào)告，全馬礦工總數(shù)為103509人人，其中華工有83114人，占總數(shù)的80.3%，而日本鐵礦中雇傭的華工約有5000多人。其中，龍運(yùn)和登根兩礦各雇歸華工3000人。日本還在馬來(lái)亞建立了兩座大型的鋼鐵廠和東南亞地區(qū)最大的鋁廠，招募華工數(shù)千人。
在這些廠礦工作的華工，平日“備受敵人的苛待和剝削，他們整天勞動(dòng)，用血汗換來(lái)的工錢每日不過(guò)三幾角錢而已。挨打受辱，更是家常便飯．”為了生產(chǎn)更多各類戰(zhàn)略物資，以保障侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，抗戰(zhàn)爆發(fā)后日本資本家一方面用武力威脅華工，嚴(yán)禁他們看書讀報(bào)，談?wù)搰?guó)事和參加各種愛國(guó)運(yùn)動(dòng)，一方面用花言巧語(yǔ)和金錢誘惑華工，使他們?yōu)槿毡旧a(chǎn)更多的進(jìn)行侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的重要原料。由于敵人的封鎖，加上各地礦山遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，消息閉塞，抗戰(zhàn)爆發(fā)后，雖有少數(shù)華工聞?dòng)嵍詣?dòng)離職，但大多數(shù)華工仍對(duì)抗戰(zhàn)不甚了解而繼續(xù)在日營(yíng)廠礦工作。
1937年底，馬來(lái)亞各界抗敵后援會(huì)派出宣傳員，秘密潛入日營(yíng)鐵礦開展抗日宣傳。具有強(qiáng)烈愛國(guó)主義思想的廣大華工，一經(jīng)發(fā)動(dòng)，立即覺醒，當(dāng)他們得悉自己生產(chǎn)的鐵礦和鋼錠是運(yùn)往日本，用來(lái)制造屠殺祖國(guó)同胞的槍支大炮時(shí)，立即發(fā)動(dòng)罷工，與敵人不共戴天。1938年1月13日，馬來(lái)亞居鑾地區(qū)的日營(yíng)加烘礦山的全部華工226人一致停工罷職，打響了華工對(duì)敵斗爭(zhēng)的第一炮．29日，全體華工和家屬近500人離開礦山．各地籌賑會(huì)派人招待華工，各華僑廠商、園主紛紛接納罷職華工，使他們基本上得到妥善安排，罷工斗爭(zhēng)取得了勝利。
加烘鐵礦華工全體罷工，不為敵人服務(wù)的消息傳到馬來(lái)亞最大的鐵礦龍運(yùn)礦山，華工熱血沸騰，他們“不忍昧于愛國(guó)良心，情愿受失業(yè)之苦”而全體罷工。龍運(yùn)鐵礦是日本在馬來(lái)亞經(jīng)營(yíng)的規(guī)模最大的鐵礦場(chǎng)之一，該鐵礦每日產(chǎn)鐵干余噸，年產(chǎn)量約40萬(wàn)噸。平均每周裝運(yùn)3艘大型貨輪運(yùn)往日本本土。若日本以此制造軍火，則每小時(shí)可制造子彈約4.5億顆。當(dāng)時(shí)對(duì)礦山情況了如指掌深受華工信任的礦工白圭等首先進(jìn)行秘密鼓動(dòng)，當(dāng)?shù)貎S校師生也深入到華工中宣傳，僑領(lǐng)暗中組織接應(yīng)。經(jīng)過(guò)醞釀和準(zhǔn)備之后，1938年2月28日，龍運(yùn)華工隨同家屬共5000多人，浩浩蕩蕩列隊(duì)離礦，其中少數(shù)赴吉隆坡、檳城等地謀生，大多數(shù)回到新加坡。接著，日營(yíng)廠礦的華工相繼罷工，出現(xiàn)了前所示有的華工對(duì)敵罷工高潮。華籍工頭常天緒等近20人發(fā)出啟事，表示“從此誓與敵人完全斷絕關(guān)系”，“不再供敵人利用”。
日本在馬來(lái)亞經(jīng)營(yíng)的另—大鐵礦—一容株巴轄鐵礦的2000多名華工，在柔佛華僑籌照會(huì)的暗中鼓動(dòng)策劃下也實(shí)行全體罷工。不但如此，華工還采取搗毀礦山機(jī)器的斗爭(zhēng)。1928年1月該礦山的機(jī)器大部被炸毀。華工罷工的熊熊烈火越燒越猛，新加坡日本人經(jīng)營(yíng)的某大船塢中，5000多名華工舉行集體怠工糊弄洋鬼子；馬來(lái)亞—家日營(yíng)制造飛機(jī)重要原料的鋁廠的全部機(jī)器和生產(chǎn)資料一夜之間化為灰燼。新加坡華僑協(xié)會(huì)還促請(qǐng)英國(guó)殖民當(dāng)局禁止生鐵輸日，宣稱馬來(lái)本島天然富源，不能用于從事對(duì)華侵略戰(zhàn)爭(zhēng)。5月5日，淡□眼華工500人員后一批撤離了日營(yíng)礦山。
日本資本家發(fā)現(xiàn)華工紛紛離礦，十分惱怒，采取更加嚴(yán)厲的措施進(jìn)行阻撓或鎮(zhèn)壓。他們暗中收買華工中的少數(shù)敗類，流竄于工人宿舍，充當(dāng)間諜，監(jiān)視工人；組織武裝人員對(duì)過(guò)往行人和進(jìn)出礦山之礦工嚴(yán)加盤查，稍有懷疑者一律加以扣留；見到報(bào)刊書籍悉數(shù)沒收；把日工資由三四角提高到二三元。但這種種陰謀手段絲毫不能動(dòng)搖華僑的抗日愛國(guó)決心。在很短的時(shí)間內(nèi)，不但全體華工罷工，一些巫、印籍工人也受其影響紛紛離礦，使礦山生產(chǎn)處于癱瘓狀態(tài)。由于廣大華工的罷職，使全馬日營(yíng)鋼鐵生產(chǎn)受到致命的打擊。1937年7月以后，日本每月從馬來(lái)亞運(yùn)出鐵礦30萬(wàn)噸，而翌年1月，僅運(yùn)出1.24萬(wàn)噸。
不難想象，罷工的華僑工人，既冒著生命危險(xiǎn)，又面臨著嚴(yán)峻的生活困難。他們一方面要堅(jiān)決同日本資本家的瘋狂報(bào)復(fù)作斗爭(zhēng)，另一方面他們都有妻兒老小，離礦罷工就等于失業(yè)，就要在生死和饑餓線上掙扎。為了不使祖國(guó)遭到日本侵略者的吞噬，不使自己的家園和祖墳受到日本豺狼的踐踏，不使自己的骨肉同胞受到日本禽獸的奸淫蹂躪、屠殺……廣大華僑工人毅然選擇把死和苦留給自己。
難能可貴的是，華僑工人的愛國(guó)舉動(dòng)得到廣大華僑社會(huì)的同情和贊助。當(dāng)?shù)睾透浇鞯氐膬S胞紛紛伸出援助之手。陳嘉庚以福建會(huì)館的名義捐款6萬(wàn)余元支援愛國(guó)工友。各僑團(tuán)紛紛派出代表，攜帶慰問(wèn)品慰問(wèn)罷工的華工。為了解決華工的生活出路問(wèn)題，新加坡各僑團(tuán)，組織了“救濟(jì)鐵山工友委員會(huì)”，統(tǒng)一安排罷工回新加坡的華工的生活和工作問(wèn)題。后來(lái)，不少華工在救國(guó)團(tuán)體的幫助下，回國(guó)參加抗戰(zhàn)。在華僑社會(huì)中出現(xiàn)了共同團(tuán)結(jié)對(duì)敵的動(dòng)人場(chǎng)面。華工罷工取得勝利，與廣大僑胞的支持是分不開的。
日礦華工罷工事件對(duì)日本的打擊是沉重的，使其賴以維持戰(zhàn)爭(zhēng)所急需的軍火資料來(lái)源大為減少，猶如對(duì)日本的戰(zhàn)爭(zhēng)肌體起了放血的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本戰(zhàn)前每年從馬來(lái)亞運(yùn)回國(guó)的鐵礦石為100萬(wàn)噸，戰(zhàn)時(shí)增加到200萬(wàn)噸，約占日本總需要量的l/3。1937年l至11月份，日本每月從局來(lái)亞運(yùn)回的鐵礦石為l22424噸。同年l2月以后，平均每月驟減到12424噸，減少90%多。這個(gè)數(shù)字有力地說(shuō)明華工罷工對(duì)日本的打擊，華工罷工取得了重大勝利。
日本發(fā)動(dòng)大規(guī)模侵華戰(zhàn)爭(zhēng)需要的大量軍事物資，除掠奪東南亞的資源之外，還向國(guó)外搜購(gòu)戰(zhàn)略物資。當(dāng)時(shí)，英、美、法、荷等國(guó)的壟斷資本集團(tuán)．不顧國(guó)際公理和道義，把大批軍火及戰(zhàn)略物資輸送給日本，大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)。對(duì)此，各地華僑海員無(wú)比憤怒，紛紛開展罷工罷運(yùn)斗爭(zhēng)。1937年7月8日，日本日清輪船公司的華僑海員2000人，鑒于日本發(fā)動(dòng)大規(guī)模的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，祖國(guó)和人民受到嚴(yán)重蹂躪，決定不為敵人服務(wù)，寧可失業(yè)，一致罷工，離開了日清公司。
接著，日籍輪船“唐山丸號(hào)”、“圣和丸號(hào)”、“廣東丸號(hào)”等船上的華籍海員，也堅(jiān)決拒絕為日本運(yùn)輸物資而自動(dòng)棄職。他們返回香港時(shí)，受到熱烈歡迎。
與日輪華僑海員的罷工罷職斗爭(zhēng)相配合，在其他國(guó)家輪船上工作的華僑海員，也拒絕載運(yùn)軍用物資往日本，而開展罷運(yùn)斗爭(zhēng)。英國(guó)太古輪船公司的“新疆號(hào)”輪，由菲律賓怡朗運(yùn)銅礦砂往日本神戶。船上的80名中國(guó)海員，認(rèn)為銅是重要的戰(zhàn)略物資，即刻罷運(yùn)，連工資也不要就辭職轉(zhuǎn)回香港。香港海員工會(huì)支持罷運(yùn)的愛國(guó)華工，派員前往太古輪船公司交涉，要求給罷運(yùn)的海員清發(fā)欠薪，并發(fā)船票給他們返回原籍。此后，英輪“圣尼窩夫號(hào)”、“阜生號(hào)”、“哥令那號(hào)”、美輪“巴拉馬號(hào)”、“阿侖布號(hào)”、“位星號(hào)”等，均因華籍海員拒絕為日本運(yùn)輸戰(zhàn)略物資而停泊在香港。據(jù)香港《工商日?qǐng)?bào)》統(tǒng)計(jì)，從1937年8月21日起的22天中，就有22艘外籍海輪因船員罷運(yùn)而停留香港。不愿運(yùn)載軍用物資赴日而罷運(yùn)的華僑海員和香港海員達(dá)593人。
在希臘輪船公司工作的華籍海員，也有罷運(yùn)的愛國(guó)行動(dòng)。1938年l2月21日，希臘輪“司皮臘斯號(hào)”到三藩市運(yùn)廢鐵赴日。船上有中國(guó)海員3人，當(dāng)悉知該輪是運(yùn)載軍事原料赴日之后，立即宣布罷工上岸。1939年4月13日，希臘輪“依利吐號(hào)”華籍船員8人，隨輪到美國(guó)舍路，得知該輪裝運(yùn)廢鐵赴日，全體離船。當(dāng)?shù)厝A僑支持中國(guó)海員的斗爭(zhēng)，負(fù)責(zé)他們的食宿和回原籍的路費(fèi)。
華僑海員和香港海員的反日罷運(yùn)斗爭(zhēng)，規(guī)模巨大，幾乎所有行駛?cè)毡竞骄�的中國(guó)籍海員都起來(lái)斗爭(zhēng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從1937年7月7日盧溝橋事變至當(dāng)年年底，參加反日罷運(yùn)的國(guó)內(nèi)外華籍海員，就有5479人。所有日本輪船公司的華僑海員3500人全體離船回國(guó)。當(dāng)時(shí)匯集在香港的就有1.6萬(wàn)名失業(yè)的中國(guó)籍海員，他們當(dāng)中“沒有一個(gè)回到日本船去乞求一碗飯吃”。表現(xiàn)了偉大的人格和骨氣。
為了支持和配臺(tái)華僑海員的罷工罷運(yùn)斗爭(zhēng)，北美洲華僑開展了阻運(yùn)軍事原料赴日運(yùn)動(dòng)。在美洲尤其是美國(guó)，華僑裝卸工人和海員自發(fā)地掀起了影響較大的“不供給運(yùn)動(dòng)”。從“七七”事變到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，美國(guó)以中立國(guó)自居，雖然對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)有所援助，但又縱容資本家把軍火和大量廢鐵賣給日本，成為日本戰(zhàn)略物資的主要供給者之—。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1939年美國(guó)輸往日本的軍需品占全部對(duì)日貿(mào)易的71%，占日本軍火進(jìn)口貿(mào)易的第3位�！安还┙o運(yùn)動(dòng)”就是華僑工人和海員帶頭發(fā)起的阻止廢鐵和軍火運(yùn)往日本的活動(dòng)。
1938年12月中旬，希臘貨輪“市拜路士號(hào)”，為日本由美國(guó)加州羅省載運(yùn)廢鐵5000余噸后，開抵美國(guó)三藩市，停泊在45號(hào)碼頭，繼續(xù)裝運(yùn)廢鐵。此事為我愛國(guó)華工偵悉，消息傳開，三藩市唐人街群情激憤，大家奔走呼號(hào)。16日上午10時(shí)，千余僑胞齊集救國(guó)總會(huì)門前，組成了一支示威游行大軍。僑胞們手持著“停止裝運(yùn)廢鐵赴日”、“反對(duì)侵略者”、“供給日本廢鐵無(wú)異幫助日本殘殺中國(guó)人民”等標(biāo)語(yǔ)，成6列縱隊(duì)，雄赳赳、氣昂昂地開進(jìn)三藩市碼頭。旅美華僑統(tǒng)一義捐救國(guó)總會(huì)主席鄺炳舜、對(duì)外宣傳科主任李沛霖、華工合作會(huì)主席彭飛等，親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮。三藩市警廳聞?dòng)崳才纱箨?duì)警察到碼頭維持秩序．從上午10時(shí)至下午2時(shí)，千余僑胞一直在碼頭堅(jiān)持糾察，“各人均精神奕奕，毫無(wú)倦容，尤以女界最為熱心�！�11時(shí)，一列滿載廢鐵的列車進(jìn)入碼頭。華僑立即派出宣傳員向廣大碼頭工人進(jìn)行宣傳，希望他們支持中國(guó)抗戰(zhàn)，禁運(yùn)廢鐵赴日。在華僑宣傳員聲淚俱下的呼吁下，碼頭工人為華僑的愛國(guó)熱情所感動(dòng)，一致拒卸廢鐵。與此同時(shí)，華僑派出代表，上船向廣大船員開展宣傳攻勢(shì)。“市拜路士號(hào)”輪的中國(guó)船員許忠禮等3人，不但自己罷運(yùn)離船，而且也動(dòng)員希臘船員共同抵制。富有正義感的希臘船員，紛紛離船上岸。
17日，參加阻運(yùn)廢鐵赴日運(yùn)動(dòng)的規(guī)模更加擴(kuò)大。當(dāng)日，三藩市附近中小城鎮(zhèn)的華僑及僑校學(xué)生，聞?dòng)嵓娂婒?qū)車趕來(lái)助戰(zhàn)，一時(shí)碼頭上云集的僑胞達(dá)5000人之多。自16—2l日，5000多華僑輪流值班．堅(jiān)持不懈，不獲全勝，決不收兵。同時(shí)致電美國(guó)總統(tǒng)羅斯福、國(guó)務(wù)卿赫爾、勞工部長(zhǎng)潘金斯，謂資方現(xiàn)以不準(zhǔn)工人上工為要挾，如此事未能解決，則全港航務(wù)勢(shì)將一律停頓，并派人向中國(guó)駐舊金山領(lǐng)事館請(qǐng)?jiān)�。在美�?guó)友人和勞工團(tuán)體的支持下，這次斗爭(zhēng)終于取得勝利，并轟動(dòng)了美國(guó)西部地區(qū)。同時(shí)為日運(yùn)貨的英輪“勃根亭”號(hào)也被華僑阻止，未能開出。
加州華僑發(fā)現(xiàn)有貨輪航運(yùn)日本時(shí)，55個(gè)華僑團(tuán)體聯(lián)合當(dāng)?shù)赜讶耍M織數(shù)千人向當(dāng)?shù)卣?qǐng)?jiān)�。并組織糾察隊(duì)晝夜在碼頭上巡邏。華僑的愛國(guó)舉動(dòng)得到加州州長(zhǎng)的同情與支持，下令將準(zhǔn)備赴日載有1.2萬(wàn)噸廢鐵的輪船停運(yùn)。西雅圖有載運(yùn)廢鐵的日輪海安丸號(hào)，也被華僑和當(dāng)?shù)赜讶?00多人阻截，—無(wú)所獲而去。1939年1月，洛衫礬拒日會(huì)策動(dòng)華僑和朝鮮人及當(dāng)?shù)赜讶?000人，一連三天冒雨在長(zhǎng)堤監(jiān)視運(yùn)廢鐵赴日的挪威輪船兩艘。在華盛頓，有地巴利號(hào)輪船載廢鐵500噸準(zhǔn)備赴日，被中西人士阻攔未能成行。波特蘭華僑監(jiān)視裝有7500噸廢鐵的希臘輪赴日，長(zhǎng)達(dá)13晝夜。在美國(guó)輪船黑生輪上工作的33名華僑海員，得知該輪所載鹽硝準(zhǔn)備運(yùn)往日本，“激于民族義憤，群行罷工”，一致離船上岸。在古巴的挪威貨船諾斯夫人號(hào)滿載廢鐵赴日，將要起碇時(shí)，船上20名中國(guó)水手察明該船去向時(shí)，拒不解纜。船主通知當(dāng)?shù)鼐职阉挚哿�，船方啟航�?br>
在加拿大溫哥華，華僑抗日救國(guó)會(huì)組織了“禁運(yùn)軍械赴日周”活動(dòng)。在這一活動(dòng)中，有8000名華僑和國(guó)際友人，在給加拿大政府的禁運(yùn)軍械赴日的請(qǐng)?jiān)笗虾灻?939年4月20日，數(shù)千僑胞到碼頭示威游行，反對(duì)軍械赴日。25日，禁運(yùn)軍械赴日本的最后一天，僑胞召開禁運(yùn)軍械赴日大會(huì)。此后，阻運(yùn)軍事原料赴日的斗爭(zhēng)接踵而起，美國(guó)東部地區(qū)，墨西哥，加拿大多倫多等地，都發(fā)生過(guò)類似斗爭(zhēng)．
（摘自《血凝中華——紀(jì)念華僑在抗戰(zhàn)中的巨大貢獻(xiàn)》）
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