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契約牽出廈門勞工血淚史
1976年，美國《生活》雜志慶祝美國建國200周年，列出美國歷史上影響巨大的百件事，其中之一就是華工修筑中太平洋鐵路的貢獻；1880年，加拿大太平洋鐵路動工，修路鐵路的7000多華工4年間死了600多人，加拿大首相說，沒有華僑，太平洋鐵路將無法完成；1845年到1852年，廈門運送古巴的哈瓦那近千名華工，參與了古巴反對西班牙專制統(tǒng)治的獨立戰(zhàn)爭，古巴的哈瓦那廣場上立有華僑紀念碑，上書：在古巴的中國人沒有一個是逃兵、叛徒……
華工貿易不遜于奴隸貿易——廈門出去的華工船最高死亡率85%
勞工在離開所謂“豬仔館”后，被強迫拉進開往海外的船艙。
廈門華僑博物院華僑展館的地上的一個表格里記錄了契約華工出口途中死亡率——平均30%。人們把運載華工的船只叫做“浮動地獄”。
一般來說，為防止華工跳海逃生或者反抗，押華工上船時，人口販子會把華工的手腳綁起來，禁閉在船艙里；而艙門用鐵條釘了起來，只留一個比臉盆口大點的洞，以便勞工進出。船艙里臟亂差不說，夏天更是悶熱難當，加上船艙窄小，華工之間只好并肩而做，抵足而臥。一些販子為多賺錢，增加運量，便在低矮的船艙里加上夾層，隔成幾層的船艙最后剩給勞工的活動空間甚至只有一尺地，苦力們只好“日則并肩疊膝而坐，夜則交股架足而眠”。
非但如此，華工出洋所乘船艙如同監(jiān)獄，上有水手荷槍實彈巡哨，甲板上還有排炮、大炮等著“伺候”。美國駐廈門領事希亞特在給其國務卿的信中寫到從廈門起航到美國的苦力情況：“同非法奴隸貿易相比，毫不遜色（指裝載擁擠的程度）”。由于船上的水、食物和醫(yī)療的缺乏，不少苦力在途中生病致死，還沒有死的病者，甚至會被活活拋進海里。而船行路途遙遠。據廈門大學南洋研究所博導李金明告訴記者，以當時的運力，廈門港口的船只航行到古巴要137天的時間，其他少說也得幾個月。長達半年的時間里，華工在船艙里遭受著饑餓、疾病、暴力等的威脅，死亡率極高。
1847年到1856年，12艘從廈門開出去的船，死亡率最低是6.7%，最高的是去舊金山的船只，裝410人，到岸0人（途中苦力暴動），途中死亡350人，死亡率高達85%。
廈門華工曾暴力奪船駛向臺灣——一名華工被當做海盜處死
出洋本是為了找到飯碗，為了生存，可死亡卻在生存的希冀中緊緊相隨。反抗便成為必然。
恩格斯他老人家曾在1857年非常感慨地指出，“乘輪船到外國去的苦力都好像事先約定好了，在每個放洋的輪船上起來騷動毆斗，奪取輪船，他們寧愿與與船同沉海底，或者在船上燒死，也不愿投降�！睋�，幾乎每條苦力貿易船都遭受過不同程度的勞工暴動。
最驚心動魄的暴力發(fā)生了。據《廈門海外交通》一書記載，1852年，運載410名華工的羅伯特．包恩號駛出廈門港，在海上航行的第6天，全體苦力被叫到甲板上，被水手用冷水和刷子洗身子，甚至被強迫剪掉辮子，苦力們把這種他們無法忍受的屈辱轉化成了強有力的暴動。肉搏在赤身裸體的苦力和全副武裝的船員中進行，幾個小時后，苦力們干掉了船長和5名船員并控制了船。在茫茫大海中，他們揚起帆，向臺灣方向前進。因為觸礁，380名華工只得在最近的石恒島上岸。
后來，被美英軍艦趕來，除了逃到山中避難的及戰(zhàn)死的，78人被押往香港，后押到廣州欲當做海盜審訊。最后，其中17名華工被“認定”是海盜，被判處死。此時，在廣州的漳泉會館代表聯(lián)合人民進行了聲勢浩大的援助。最后，為平息事態(tài)，1名華工被處死。
契約華工不被打死就被累死——華工一般活不過三五年
從“浮動地獄”中出來，在目的地經過依次轉賣后，勞工到達了各自的工作場所。這些場所以種植園、礦場、鐵路等為主，都是最苦最累的活。加上包工頭的折磨，華工的死亡率也高的驚人。
廈大南洋研究所李金明教授形象地將這種華工被煎熬的慘狀表述為：“一般工作三五年后，不是被打死、就是被累死，要不然，就是不能忍受折磨、自殺死，在糖廠的就干脆跳進糖鍋里死掉�！�
其中，以秘魯欽察群島沙鍋采掘鳥糞的苦力最為悲慘。欽察群島一年多日都是酷熱天氣，幾乎寸草不生，水源缺乏，華工一到，便有身高力大的黑人工頭在碼頭上接管。工頭手執(zhí)長鞭，長鞭有5尺多長，頂端趨于尖細。勞工只要稍有怠慢，鞭子即便飛來，一下子就皮開肉綻。10鞭時，人便昏迷不省人事。許多華工經不起折磨寧肯選擇自殺，如跳崖自盡，甚至生生把自己活埋在鳥糞里。
至于食物，“華工等食狗豬不屑食之物，做牛馬不能做之工，處處監(jiān)房，時時鞭棍，折手爛腳，皮裂血流者，無日不見；懸梁跳井，割頸吞煙膏死者，亦無幾日不聞�！�
契約總會到期，還完錢當可以脫身，但工頭總有辦法讓勞工長期“服役”。為了留住契約華工，原華僑博物院副院長陳毅明介紹，種植園主或包工頭往往引誘工人賭博、抽鴉片，讓華工永遠也脫不了身。
個別華工在南洋發(fā)了財——泉州人郭報球衣錦還鄉(xiāng)
當然，極少數人當契約華工出洋，不單為求生計，還多少存在著發(fā)跡的夢想。只是最后真正能發(fā)跡、能衣錦還鄉(xiāng)的人很少。
記者在尋訪過程中，從陳毅明老師處探得可知的第一個可謂功成名就的契約華工。他就是泉州鯉城區(qū)江南鎮(zhèn)樹兜村的“郭報球”。
陳毅明老師曾于上個世紀80年代帶領學生在該村進行考察，當地人盛傳一個名叫“郭報球”契約華工衣錦還鄉(xiāng)的事。據當地百姓回憶，19世紀70年代，南安人經常餓得上頓不接下頓，情急無奈之下，便偷了村民的地瓜吃，做了賊。后來因為無臉在家鄉(xiāng)呆下去，郭報球就到臨近的廈門流浪。在廈門時，簽約去了印尼的泗水做工。
1878年，曾經的“賊人” 郭報球在外面發(fā)了財，背了一袋銀盾回家鄉(xiāng)。衣錦還鄉(xiāng)的蔣報球在家鄉(xiāng)蓋了一棟很氣派、回字形、有著漂亮石雕的房子。
當時，陳毅明老師考察期間，房子還在，只是曾經著過火，有些慘敗。在衣錦還鄉(xiāng)的郭報球影響下，10多個鄉(xiāng)人和郭報球出洋去了。后來，樹兜村成為有名的僑村。
鼓浪嶼人拿起法律武器——林金咸美國文斗救華工
比之林桃?guī)熂氨娙丝範幹坝隆�，鼓浪嶼人林金咸在美國公堂上從英國人手里解救華工一事可算是“智”了。
何丙仲老師家里珍藏著一本《西海紀游草》，救助之事載在附錄中的《救回被誘潮人記》。
文中記云，林金咸在紐約遇到一艘載有契約華工的英商船只，在探訪中得知船中眾人皆是“被誘”，受盡鞭笞之苦。本來契約上說是要去“爪鴉”貿易，因風向關系，船泊在紐約。
據介紹，英商在紐約利用華工做起了其他的買賣。美國人聽說來了中國人，都想看看中國人的究竟，于是英商收取每人半枚銀錢的“觀賞費”，在美國展覽中國人，竟可“日得銀錢數千”。
林金咸求助于當地“第一”的律師“魯姓”，一起去求英商放生，可惜英商正樂呵呵地賺著“觀賞費”，豈肯放手，便唱起“莫須有”，以“謀亂”罪將其中7人押入牢中。
幾日后，法庭會審，“魯姓”作為辯方律師在庭上述其原由，駁斥英商。“只見英人戰(zhàn)兢汗下，莫措一詞�！北谎�7人被當庭釋放，“魯姓”與林金咸均聲名遠播。后又在“魯姓”的幫助下，英商被判“拐帶漢人、船無執(zhí)照、而眾有文憑，其偽可知。況鞭撻平民，罪不容逭，姑念眾等貧無依靠，罰英人以金作贖刑，即日配船，送眾歸國，使游子無凍綏之悲，室家無懸望之苦。雖一切工資，亦不許白吞�！敝袊と怂斓靡栽�8月26日回國。
林金咸曾在日光巖下刻下“鷺島第一”四字，他的這次解救華工的行動也許真的算得上“第一”了。
記者手記
契約勞工：相當于現(xiàn)在的勞務輸出
關于華工，幾乎所有資料的記載都是以悲劇開頭、以悲劇結尾，字里行間充斥著不是“豬仔”、“豬花”，就是“地獄”甚至“死亡”。
然而，對華工的確切理解應該分為兩類：一類是為解決生計而自愿到海外謀生的，一類則是遭遇販賣而受盡凌辱的。“契約華工并非人們想象的那么悲慘�！痹瓘B門市華僑博物院副院長陳毅明認為，即便是包括直接用硫磺水沖洗華工，雖有侮辱性的一面，更重要的是怕當時中國的瘟疫傳染。契約華工畢竟“契約”加身，做工也多為抵債，“畢竟解決了中國一部分閑置勞動力的出路問題�！�
廈門鄭成功紀念館副館長何丙仲則更加直接，他非常反對相關記載中對契約華工運用“豬仔”的稱呼，“合法化的契約華工出口，其實相當于現(xiàn)在的勞務輸出�！�
契約華工150年前的盛行，一度為世界的發(fā)展做出過巨大的努力，而今，他們許許多多后代仍正在各自前輩工作過的地方繼續(xù)生活著�？梢哉f，為解決生計而自愿到海外謀生的契約華工既在一定程度實現(xiàn)自己的人生價值，也為了當地文明的發(fā)展作出了貢獻，基意義是積極的，而被販賣的華工則不僅為我們記取了那一段國力衰敗國人遭辱的歷史，更是我們炎黃子孫告誡自己奮發(fā)圖強的歷史之鑒。
華工歷史，不僅僅是一部血淚史。（東南早報/章淑萍、豐曉飛）
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