屠燕烈（1937－），僑眷，浙江諸暨人，高級工程師，現(xiàn)工作于江西省上饒客車集團公司。1964年8月畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車系發(fā)動機專業(yè)。1981年評為高級工程師，1989年評為教授級高級工程師，1980年起擔(dān)任上饒客車廠技術(shù)副廠長、總工程師，任集團公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。長期工作在汽車制造行業(yè)，60年代末，中國第二汽車制造廠開始興建。由于對汽車專業(yè)的鐘愛，毅然地奔赴鄂西北大山區(qū)，參加二汽的建設(shè)。此后在汽車事業(yè)中兢兢業(yè)業(yè)工作30余年。1980年在上饒客車廠（上饒客車集團公司前身）主持開發(fā)汽油發(fā)動機后置式大客車，在國內(nèi)既無先例又無資料的情況下，憑著不達目的決不罷休的精神，克服各種困難，在1981年終于研制成功我國第一輛后置發(fā)動機大客車。1983年通過省級鑒定并投入批量生產(chǎn)，上饒客車廠也因此走上穩(wěn)步發(fā)展的軌道。作為技術(shù)副廠長、總工程師，在上饒客車廠的20多年間，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員，先后研究開發(fā)八個系列各種型號的大、中、輕型客車30多種。客車使上饒客車廠在市場競爭中具備了較強的實力，特別是對多變市場的適應(yīng)性大大提高。由于其對產(chǎn)品開發(fā)和技改工作的出色成績，得到了上級授予的很多獎勵和榮譽，二次獲上饒地區(qū)科技成果一等獎；二次獲江西省科技成果三等獎；1993年獲上饒地區(qū)科技英模獎；1994年獲機械部有突出貢獻專家稱號；1994年獲江西省江鈴科技獎。曾被國務(wù)院僑辦和中國僑聯(lián)授予全國歸僑、僑眷優(yōu)秀知識分子稱號，也曾獲省僑聯(lián)愛國奉獻獎和中國僑聯(lián)愛國奉獻獎。1999年榮獲全國歸僑、僑眷先進個人稱號。座右銘：在事業(yè)上要有所追求和有所貢獻，所以要少說空話，多做實事。
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