史紹熙（1916―），英國(guó)歸僑，江蘇宜興人，1951年回國(guó)，一級(jí)教授，著名工程熱物理學(xué)家、燃燒學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士。1949年獲英國(guó)曼徹斯特大學(xué)博士學(xué)位，1949－1951年任英國(guó)斯王西學(xué)院研究員，1951年迄今歷任天津大學(xué)系主任、校長(zhǎng)，天津市科協(xié)主席，國(guó)際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、常務(wù)理事，國(guó)際燃燒學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、中國(guó)分會(huì)主席。在天津大學(xué)創(chuàng)建了內(nèi)燃機(jī)專業(yè)、熱物理工程系、天津內(nèi)燃機(jī)研究所、熱能研究所、內(nèi)燃機(jī)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后流動(dòng)站，并任所長(zhǎng)及主任�？蒲蟹矫妫涸诹黧w力學(xué)、燃油霧化與蒸發(fā)、混合氣形成及燃燒過(guò)程等取得了突出成就，在周期性脈動(dòng)式層流運(yùn)動(dòng)的研究中首次推導(dǎo)出這種流動(dòng)的通用速度分布方程，并求得決定此速度分布的頻率應(yīng)響無(wú)量綱式fd/V和脈動(dòng)頻率對(duì)雷諾數(shù)的影響規(guī)律。在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)研究中，提出粒子在燃燒室旋轉(zhuǎn)氣流中的運(yùn)動(dòng)軌跡方程，修正了當(dāng)時(shí)國(guó)際通用的畢辛格方程。發(fā)明的柴油機(jī)復(fù)合式燃燒過(guò)程是我國(guó)第一個(gè)具有獨(dú)創(chuàng)性的燃燒過(guò)程。主持研究成功我國(guó)第一臺(tái)自由活賽式發(fā)動(dòng)機(jī)——壓氣機(jī)。還是我國(guó)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)／分以上高速柴油機(jī)的開(kāi)創(chuàng)者。首次在國(guó)內(nèi)開(kāi)展柴油機(jī)燃用甲醇的研究，并獲得了成功。于1992年被國(guó)家科委聘請(qǐng)為首席科學(xué)家，領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展國(guó)家攀登計(jì)劃《煤和石油的高效率、低污染燃燒過(guò)程》的基礎(chǔ)研究，在液體燃料霧化機(jī)理和在燃燒室近壁燃油濃度分布和湍流混合過(guò)程研究取得了世界先進(jìn)水平成果。在四氣門(mén)汽油機(jī)缸內(nèi)滾流運(yùn)動(dòng)的研究中得到滾流運(yùn)動(dòng)的形成、發(fā)展、衰減和破碎的規(guī)律。在國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文一百多篇，著有《自由活賽式發(fā)動(dòng)機(jī)》、《史紹熙論文集》，主編了《柴油機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》，多年擔(dān)任《內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)》、《中國(guó)工程熱物理學(xué)報(bào)》和《燃燒科學(xué)與技術(shù)》的主編。還是國(guó)際著名雜志《Combustion and Flame》的主編。曾榮獲英國(guó)斯王西學(xué)院榮譽(yù)院土稱號(hào)，世界文化協(xié)會(huì)科學(xué)獎(jiǎng)狀，中國(guó)科學(xué)院榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)�，�?guó)家發(fā)明二等獎(jiǎng)，國(guó)家專利二次，全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)，天津市科技一等獎(jiǎng)，國(guó)家教委二等獎(jiǎng)三次，并先后被評(píng)為全國(guó)及省市級(jí)先進(jìn)工作者十余次。1999年榮獲全國(guó)歸僑、僑眷先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。
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