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中國僑網(wǎng)消息：據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)報(bào)道，菲亞特和廣州汽車集團(tuán)將成立一家合資公司，從2011年起在中國生產(chǎn)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)。在快速發(fā)展的中國市場上，菲亞特長期居于落后地位。
雙方周一在羅馬簽署了對半持股的合資協(xié)議，將投資逾4億歐元(合5.57億美元)，在湖南長沙興建占地70萬平方米的工廠。
菲亞特和廣汽表示，合資公司初期產(chǎn)能為年產(chǎn)14萬輛轎車和22萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，以后可能擴(kuò)大為年產(chǎn)25萬輛轎車和30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
合資公司推出的第一款車型，將是菲亞特的領(lǐng)雅(Linea)轎車，這種中型“C”級(jí)車在中國頗受歡迎。
合資公司將在2011年下半年投產(chǎn)。根據(jù)一項(xiàng)鼓勵(lì)中部地區(qū)投資的計(jì)劃，該合資公司將受到中國政府的扶持。
中國國家主席胡錦濤出席了簽約儀式。中國政府希望推廣小排量汽車，并整合分散的國內(nèi)汽車行業(yè)。
菲亞特與廣汽的協(xié)議，是在中國新興汽車制造商之間的地方競爭日益激烈的背景下出爐的。廣汽已與日本本田有一家合資公司，生產(chǎn)用于出口的汽車。
菲亞特主要市場在歐洲和南美，在中國這個(gè)僅次于美國的全球第二大汽車市場，菲亞特在選擇合作伙伴上被視為運(yùn)氣不佳，導(dǎo)致它落后于幾乎所有其它外資汽車公司。
菲亞特和廣汽將合資打入中國汽車市場的競爭激烈，汽車制造商和品牌比美國還要多。中國是一個(gè)增長型市場，但競爭會(huì)很艱難。”(約翰•里德）
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