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中法學(xué)者聚北京 講述一戰(zhàn)華工鮮為人知的海外生活

2014年11月26日 16:53   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)圖為法國波城大學(xué)講師羅蘭·多納爾介紹一戰(zhàn)在法華工。(法國《歐洲時報》/李旭 攝)
    圖為法國波城大學(xué)講師羅蘭·多納爾介紹一戰(zhàn)在法華工。(法國《歐洲時報》/李旭 攝)

  中國僑網(wǎng)11月26日電 據(jù)法國《歐洲時報》報道,1914年一戰(zhàn)爆發(fā),歐洲戰(zhàn)場十分慘烈,英法等國傷亡巨大。協(xié)約國經(jīng)與當時中國政府商榷,同意在中國招募華工,“以工代兵”參戰(zhàn)。協(xié)約國在中國共招募華工共14萬人,絕大多數(shù)來自山東,到法國、比利時前線服務(wù)。中法學(xué)者近日相聚北京,分享研究成果,緬懷第一次世界大戰(zhàn)中為協(xié)約國服務(wù)的華工。會后,法國濱海大學(xué)歷史系華裔副教授馬驪、原山東省威海市檔案局局長張建國、香港大學(xué)歷史系在讀博士張巖接受訪問,講述一戰(zhàn)華工鮮為人知的一面。

  招募:逾八成一戰(zhàn)華工來自山東

  整個一戰(zhàn)期間,英法兩國共在中國招募約14萬華工,其中,英國招募華工約10萬,法國招募華工約4萬。在14萬華工中,超過80%來自山東省。馬驪說,“英國在山東招的華工數(shù)量超過8萬,法國在山東招的也占絕大多數(shù)。而他們之所以主要選擇山東,主要因為這里的人個子高大,且更適合法國當?shù)氐臍夂颉!?/p>

  當時,法國招募的非技術(shù)工人一天可以賺1法郎。技術(shù)工人和翻譯,則可以賺得更多。在當時,這樣的待遇非常豐厚,招工信息發(fā)布后,吸引大量農(nóng)民踴躍報名。

  不過英法兩國開出的錄用條件非常嚴格:勞工必須通過嚴格體檢,牙齒不齊、沙眼病患者一律被淘汰。很多來自農(nóng)村的華工仍留著的辮子被要求剪掉。

  張巖說,“華工知道到萬里以外的法國是非常危險,并且還要面臨家庭的阻力。比如有一個姓韓的華工,他家人為了阻止他應(yīng)募,讓他大哥專門到火車站去阻止他,但韓姓華工一定要去,他大哥無奈,只得剪下他的辮子回家向父母復(fù)命。從中可以看出,應(yīng)募的華工事實上具有較強的冒險精神”。

  應(yīng)募成功后,華工們在華工營生活一兩個月,期間接受一定培訓(xùn)。在營地期間,管理者會向華工進行宣講,并引導(dǎo)華工學(xué)習(xí)西方體育項目,鼓勵華工習(xí)武甚至舉辦華工武術(shù)運動會。

  旅程:數(shù)十艘運送華工船只被德軍攻擊

  待招募到相當數(shù)量的華工后,英法兩國便組織華工登上輪船,這是他們中大部分人人生中第一次航海旅程。旅途充滿危險,華工不但要忍受病痛和暈船的痛苦,還要面臨戰(zhàn)爭的危險。

  1917年2月17日,德國魚雷擊沉“阿索斯”號(Athos),造成754人遇難,其中華工543人。事實上,整個一戰(zhàn)期間,數(shù)十只運送華工的船只受到德國潛艇的攻擊,共造成750名華人喪生。在“阿索斯”號事件前,法招華工主要從上海附近的港口出發(fā),經(jīng)印度洋南端,穿過蘇伊士運河,經(jīng)塞得港,最后抵達馬賽;或經(jīng)停好望角,然后穿越大西洋,經(jīng)直布羅陀海峽,最后抵達馬賽。

  德國魚雷襲擊事件之后,法國人不得不改變路線,讓華工由威海或青島出發(fā),經(jīng)太平洋,抵達溫哥華,然后乘火車橫跨加拿大,在大西洋海岸重新登船,最后抵達法國。

  生存:文化、語言障礙

  進入法國境內(nèi),華工們很快開始工作。英招華工負責(zé)英國遠征軍的后援工作,需要挖戰(zhàn)壕、修筑公路和鐵路。一些勞工營還被挑選出來維修、保養(yǎng)大炮。

  而法招華工抵達法國后,則分布在軍工廠、港口、倉庫或礦場,也有一部分被安排到林場或農(nóng)場干活。

  不過值得一提的是,華工中的技術(shù)工人還參與了坦克的設(shè)計?!爱敃r有一些華工在兵工廠工作,他們就利用中國造船的技術(shù),在坦克中開了眼洞以觀察敵人。”馬驪說。

  隨著在法國生活的時間越來越長,華工漸漸適應(yīng)了法國的生活,工作之余,他們畫畫、演奏樂器,甚至撿來炮彈殼在上面雕刻書法和圖案,然后賣給當?shù)孛癖?。此外,也有華工和當?shù)氐呐哉勂饝賽邸?/p>

  但總體而言,華工在法國的生活還是比較艱苦,張巖說,“因為德軍襲擊、身患疾病,清理戰(zhàn)場觸發(fā)炸彈等原因,不少華工死在法國,還有不少華工受驚嚇過度而得了精神病?!?/p>

  到1918年,一戰(zhàn)接近尾聲,英國政府開始將華工送回中國。《一戰(zhàn)中的華工》記載,1918年11月1日,365名華工最早登船回國,此后,英招華工陸續(xù)回到中國,到1920年9月13日,最后一批英招華工抵達青島。

  而法招華工因為參與戰(zhàn)場清理與法國戰(zhàn)后重建,他們中的最后一批直到1922年才重新回到中國。

  后續(xù):留法華工建成第一個華人社區(qū)

  戰(zhàn)爭結(jié)束后,只有極少數(shù)華工留在法國。馬驪告訴記者,“1922年2月后,留在法國的華工僅兩千余人。他們之所以能留下,是得到了一份聘用合同或是與當?shù)嘏咏Y(jié)婚。這些留在法國的華工,建成了法國第一個華人社區(qū)。”

  事實上,也有一些法國女人與華工結(jié)婚后在戰(zhàn)后就一起到了中國,但中法之間的文化差異太大,中國很多地區(qū)比法國落后太多,很多法國女人到中國后不久便通過法國大使館回到法國,馬驪說,“到目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)有華工的法國妻子一直在中國生活。”

  后來,留在法國的中國勞工分布在法國甚至歐洲其他國家。最后一位幸存者于2002年3月5日在拉羅謝爾逝世,享年105歲。

  大多數(shù)的中國勞工戰(zhàn)后還是選擇了回國。他們當中一小部分人回國后投身革命或國家的政治改革,另外一部分人成為了無政府主義者,更多的人則重操舊業(yè),繼續(xù)當工人或農(nóng)民。馬驪最后表示,“不過,對他們所有人來說,這是一次獨一無二的經(jīng)歷,深深地影響了他們的整個人生?!?白洋)

【責(zé)任編輯:劉郁菁】
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