中新社漢堡9月6日電 (記者 彭大偉)“‘一帶一路’合作給我們?nèi)A僑華人提供了無限商機(jī)，我們?cè)敢忭憫?yīng)倡議，把‘第二桶金’拿到手里。”6日，在漢堡大西洋飯店舉行的一場(chǎng)論壇上，德國(guó)華商聯(lián)合總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張禹華的一席話引來在場(chǎng)華商代表的掌聲。

　　當(dāng)天，吸引到150名德國(guó)華商參加的首屆德國(guó)華商“一帶一路”高峰論壇在此舉行。與會(huì)者圍繞“一帶一路”倡議提出三周年背景下，在德華商面臨何種機(jī)遇、能夠有何作為展開了熱烈討論。

　　在經(jīng)商多年的張禹華看來，通江達(dá)海的交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通固然是“一帶一路”建設(shè)的題中應(yīng)有之義，但“一帶一路”建設(shè)又不僅限于基礎(chǔ)設(shè)施，“比如我們的天然氣、石油管道是否可以在地理上經(jīng)過中亞國(guó)家，最終抵達(dá)一個(gè)沿線良港，與全球市場(chǎng)聯(lián)通？”

　　張禹華的公司給大眾汽車提供配套部件。他指出，過去從德國(guó)運(yùn)輸部件至亞洲主要通過兩條路：空運(yùn)和海運(yùn)。前者需時(shí)一個(gè)星期，后者需時(shí)一個(gè)月。

　　而伴隨著“一帶一路”建設(shè)而蓬勃發(fā)展的中歐班列為像張禹華這樣的企業(yè)主提供了一種比空運(yùn)更經(jīng)濟(jì)、比海運(yùn)更迅捷的可能性，“隨著鐵路的暢通，實(shí)實(shí)在在地節(jié)約了成本”。

　　在經(jīng)濟(jì)層面的“硬實(shí)力”相融合外，“軟實(shí)力”層面的人員交往是“一帶一路”沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)心靈相通的重要途徑。

　　對(duì)于中德人員往來主渠道——航空業(yè)合作的現(xiàn)狀，海南航空柏林辦事處總經(jīng)理?xiàng)钼朂埍硎荆c8年前海航開通北京直飛柏林航線時(shí)相比，柏林如今正迎來越來越多重要的中國(guó)旅游和商貿(mào)代表團(tuán)。

　　他舉例指出，中國(guó)國(guó)家旅游局今年推出的“熊貓走世界-美麗中國(guó)”全球旅游營(yíng)銷活動(dòng)首站便選在德國(guó)柏林，這意味著柏林和德國(guó)正在成為中歐相連接的核心區(qū)域。他表示，海航亦正致力于在中國(guó)和德國(guó)之間開通更多的直航航線。

　　談及“一帶一路”建設(shè)過程中中資企業(yè)面臨的誤讀和誤解，楊鈺龍以自己同外國(guó)記者對(duì)話的親身經(jīng)歷指出，中國(guó)企業(yè)在面對(duì)西方媒體時(shí)應(yīng)表現(xiàn)得更為自信，講好中國(guó)故事。

　　中國(guó)駐漢堡總領(lǐng)事孫從彬表示，共建“一帶一路”是一項(xiàng)浩大的工程，也是未來中德兩國(guó)全面深化合作的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，旅德各界是中德合作的橋梁，在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)中也將發(fā)揮獨(dú)特的作用。他寄語在座華商和各界華僑華人，希望大家能夠抓住這一歷史機(jī)遇。

　　會(huì)議主辦方德國(guó)華商聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)范軒向中新社記者表示，今后將嘗試常態(tài)化舉辦此類論壇，幫助“一帶一路”理念和行動(dòng)在德國(guó)更加深入人心。(完)