中國(guó)僑網(wǎng)1月1日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，華人在美國(guó)經(jīng)營(yíng)中餐館已有超過(guò)百年歷史，以前來(lái)美新移民多是在中餐館這類華人傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中討生活，因?yàn)橛⒄Z(yǔ)語(yǔ)言能力有限，他們很少有人能夠“逃離”中國(guó)城?？删驮趲啄昵埃捎诰W(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展，Uber(優(yōu)步)這類新經(jīng)濟(jì)迅速在世界各地興起，如今初來(lái)乍到的新移民除了選擇到中餐館內(nèi)洗碗、端盤子，還可以在新經(jīng)濟(jì)中找到一份工作，不會(huì)說(shuō)英文一樣可以賺錢。而且，這些新興產(chǎn)業(yè)把不會(huì)說(shuō)英文的新移民帶入了講英文的圈子，讓他們盡早有機(jī)會(huì)接觸英文及當(dāng)?shù)氐奈幕?。這些新移民將來(lái)的人生格局與見(jiàn)識(shí)要比那些在中餐館內(nèi)討生活的人大得多、廣得多。

　　旺季當(dāng)導(dǎo)游淡季做司機(jī)

　　洛杉磯可以說(shuō)是華人新移民的天堂，因?yàn)檫@里不但有著十幾個(gè)華裔居民聚居城市和上百萬(wàn)的華僑華人，更重要的是，華人在這里能很容易的找到一個(gè)發(fā)展出路?，F(xiàn)在，新興互聯(lián)網(wǎng)科技更是改變了人們工作的方式，幫助許多海外華人新移民減小了融入他鄉(xiāng)陌生環(huán)境的難度，度過(guò)生活中的層層挑戰(zhàn)。

　　黃先生是一位有著8年經(jīng)驗(yàn)的老導(dǎo)游，在這之前，他當(dāng)過(guò)旅游大巴司機(jī)、廣東餐廳大廚、修車工等。最終選擇做導(dǎo)游，除了這項(xiàng)工作更符合他熱愛(ài)與人打交道的性格之外，更重要的是華人導(dǎo)游隨著中國(guó)旅客增多而越來(lái)越吃香。

　　然而，隨著網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)帶動(dòng)自助旅游的發(fā)展，以及來(lái)自中國(guó)旅游團(tuán)自帶“全兼地”導(dǎo)游的影響，黃先生發(fā)現(xiàn)洛杉磯導(dǎo)游的收入并沒(méi)有隨著中國(guó)旅客數(shù)量的增多而大漲。

　　“旅游淡季的時(shí)候，可能一兩個(gè)月都接不到團(tuán)。”黃先生苦笑說(shuō)。這樣的狀況給他制造了極大的壓力，因?yàn)樗€房貸和車貸，還有兩個(gè)子女的學(xué)習(xí)補(bǔ)習(xí)費(fèi)用。一旦連續(xù)幾個(gè)月接不到團(tuán)，黃先生面對(duì)的貸款壓力就會(huì)像一座大山那樣把他壓垮。不得已，黃先生注冊(cè)成為“Uber”(優(yōu)步)司機(jī)，在沒(méi)團(tuán)可帶的日子開起了網(wǎng)約車。

　　其實(shí)，在洛杉磯，越來(lái)越多的導(dǎo)游像黃先生這樣，旺季做旅游淡季開網(wǎng)約車。

　　黃先生說(shuō)：“假如開的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，一個(gè)月也可以賺到5000美元左右的收入。除去車油保養(yǎng)等費(fèi)用，雖然沒(méi)賺多少，但解決了貸款壓力。我認(rèn)識(shí)的大部分導(dǎo)游都有在開Uber。”

　　開發(fā)商開Uber養(yǎng)家

　　2016年9月通過(guò)結(jié)婚移民來(lái)到洛杉磯的尹毅(化名)英文不太好，平時(shí)在華人旅行社做事，包車、接團(tuán)都能干。可到旅游淡季，特別是七八九這3個(gè)月，他只能去開Uber。來(lái)美才一年多，尹毅已明白：只要勤奮，在美國(guó)不講英文也能養(yǎng)家。

　　自四川成都來(lái)美的尹毅在中國(guó)做過(guò)房地產(chǎn)開發(fā)商，曾接過(guò)18棟別墅的開發(fā)案，可來(lái)了美國(guó)，不會(huì)英文又沒(méi)有一技之長(zhǎng)，他原本應(yīng)在中餐館這類華人傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)打工，好在Uber替他以及像他這樣不懂英文的新移民開辟了另一個(gè)就業(yè)途徑。尹毅不挑剔，也不在意自己在中美兩地身份上的落差。

　　尹毅說(shuō)，開Uber他每天工作十幾個(gè)小時(shí)，要接30至50個(gè)單，小費(fèi)很少，有些生意只有3美元至5美元，這類小單也就不可能有什么小費(fèi)，“核算下來(lái)每小時(shí)的收入約16美元，生意不太好做?！笨商斓莱昵?，尹毅每月開Uber的收入可達(dá)4000至5000美元，再加上公司的獎(jiǎng)勵(lì)，有時(shí)月收入可達(dá)6000美元。

　　“英文不好沒(méi)關(guān)系?！币阏f(shuō)，申請(qǐng)開Uber可用中文填寫，接送客人按照應(yīng)用軟件操作，不用說(shuō)英文?！爱?dāng)然客人上車前要核對(duì)名字、問(wèn)候一下，這點(diǎn)英文大家都會(huì)。”

　　以前，像尹毅這樣不懂英文的新移民大多都在中餐館里打工，一天也要工作10小時(shí)以上，收入要比開Uber低許多。開Uber“最大的好處是時(shí)間靈活，可以由自己掌控?！币阏f(shuō)，每天工作十幾個(gè)小時(shí)自然很累，可當(dāng)他感到疲倦時(shí)，便可關(guān)上手機(jī)，找個(gè)地方休息一下，然后再開手機(jī)接客人。

　　通常情況下，尹毅喜歡到好萊塢、圣塔莫尼卡或洛杉磯西區(qū)載客，避開華人區(qū)，專門做“洋”人的生意。他說(shuō)，相比之下華人區(qū)收入低，“那些講英文的客人見(jiàn)面打招呼，下車時(shí)還祝愿你一天愉快，讓人感到很舒服，可許多華人乘客很不禮貌，讓人感到為他們服務(wù)要低他們一等?！币阏f(shuō)：“華人大聲說(shuō)話很常見(jiàn)，個(gè)別人還把腳翹到儀表盤上?！?/p>

　　“在華人區(qū)，有不少華人自己開車接送機(jī)場(chǎng)的客人，他們把價(jià)錢壓得很低，整個(gè)市場(chǎng)都被搞亂了?！?尹毅說(shuō)，從華人聚居的蒙特利公園開車送客人到機(jī)場(chǎng)，Uber的價(jià)錢是80美元至100美元，可華人單干戶30美元至40美元就送，有的甚至打出廣告說(shuō)15美元就送機(jī)場(chǎng)。

　　新移民仍需幫助

　　英語(yǔ)不好的李小姐來(lái)到洛杉磯后打過(guò)各種工，包括餐館、保姆、按摩等這些華人新移民經(jīng)常從事的傳統(tǒng)工作。這些工作雖然因面向華人群體而不需要使用英文，但卻都不是李小姐心目中有保障的長(zhǎng)期職業(yè)。

　　兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，李小姐下定決心要考取一個(gè)職業(yè)技能資格證，以謀求一份穩(wěn)定工作。然而，她很不幸選擇了一家不合規(guī)范的學(xué)校進(jìn)行職業(yè)進(jìn)修。借了不少錢交學(xué)費(fèi)，因上課沒(méi)辦法白天打工的李小姐最終發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)課程結(jié)束后她無(wú)法拿到職業(yè)資格證。

　　所幸的是，李小姐還有一部車，而她以嘗試的心態(tài)注冊(cè)成為了一名網(wǎng)約車司機(jī)。幾個(gè)月開下來(lái)，盡管有時(shí)為了保留優(yōu)質(zhì)熟客要在早上5時(shí)就開車出發(fā)，但這份工作讓她還清了信用卡的欠債，也讓她對(duì)在洛杉磯的未來(lái)生活越來(lái)越有信心。

　　李小姐認(rèn)為，共享新經(jīng)濟(jì)的特有模式不但讓人們減少了因語(yǔ)言問(wèn)題帶來(lái)的麻煩，更重要的是能賺錢。她說(shuō)：“新移民的就業(yè)機(jī)會(huì)本來(lái)就不是很多，因?yàn)殚_車大部分人都會(huì)，既可以開車又可以賺錢，又不用給人打工看他人的臉色，想賺多少錢取決于自己。”

　　其實(shí)，和李小姐有著類似情況的華人新移民非常多，因此一些面向這個(gè)群體的中介機(jī)構(gòu)順勢(shì)產(chǎn)生。李小姐稱，她就是通過(guò)一個(gè)華人中介機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)，然后了解到在洛杉磯如何做一個(gè)共享汽車司機(jī)。

　　這些中介培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通常打出的廣告稱“月薪4000至8000，培訓(xùn)后立刻接單賺錢”，而這個(gè)培訓(xùn)還不收取任何費(fèi)用。其實(shí)，這些中介機(jī)構(gòu)本身和共享汽車軟件公司并沒(méi)關(guān)系，他們主要通過(guò)軟件公司提供的獎(jiǎng)勵(lì)推薦人計(jì)劃來(lái)賺錢。只要通過(guò)他們推薦的新司機(jī)順利完成一定數(shù)量的單，推薦人就可以得到幾百美元的推薦費(fèi)。

　　由于不少華人新移民對(duì)語(yǔ)言和手機(jī)軟件操作感到陌生，所以還是愿意選擇免費(fèi)提供培訓(xùn)的中介機(jī)構(gòu)。但很多共享汽車司機(jī)也指出，中介機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)并沒(méi)有真正幫助到他們，長(zhǎng)期按培訓(xùn)內(nèi)容去做反而誤導(dǎo)他們，甚至丟失開共享汽車的資格。

　　趙先生就是一個(gè)被誤導(dǎo)的司機(jī)。他在完成培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要求的單數(shù)后不久就失去了繼續(xù)開共享汽車的資格。按照培訓(xùn)指導(dǎo)，司機(jī)看到超過(guò)8、9分鐘路程的單子最好拒接，對(duì)分?jǐn)?shù)太低的用戶最好也如此處理。然而共享汽車軟件公司規(guī)定，拒接太多的司機(jī)就會(huì)失去資格。錯(cuò)誤的按照這種指導(dǎo)行事的司機(jī)，基本在一段時(shí)間后都無(wú)法繼續(xù)從事這項(xiàng)工作。

　　李小姐認(rèn)為，政府中幫助新移民的機(jī)構(gòu)應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，為新移民融入新型經(jīng)濟(jì)就業(yè)提供真正的培訓(xùn)。

　　事實(shí)上，通過(guò)語(yǔ)言學(xué)?；蛘邎D書館學(xué)習(xí)班學(xué)英語(yǔ)不但需要專門的時(shí)間，很多成年人在缺乏對(duì)話的環(huán)境中很難真正學(xué)會(huì)英語(yǔ)，反而是邊接觸社會(huì)邊學(xué)習(xí)更有效果。而共享經(jīng)濟(jì)降低了就業(yè)門檻，讓新移民更容易通過(guò)工作融入社會(huì)，若有更多正確指導(dǎo)幫助，將更有利于新移民們?cè)谶@里追求自己的夢(mèng)想。(翁羽、邱晨)