中國僑網(wǎng)3月9日電 據(jù)馬來西亞《光華日報》報道，馬來西亞MH370國際民航組織決定，基于海洋公司在認(rèn)定馬航MH370飛機殘骸最可能的所在位置區(qū)域進(jìn)行水下搜尋，因此暫時中止公布第4次中期調(diào)查報告。

　　馬航MH370國際調(diào)查團(tuán)隊負(fù)責(zé)人拿督郭師傳說，今年1月10日，馬來西亞政府與海洋公司訂立協(xié)議，由后方在認(rèn)定為殘骸最可能所在位置的區(qū)域，進(jìn)行為期90天水下搜尋。

　　他指出，考慮到正在進(jìn)行的搜尋行動，由于任何發(fā)現(xiàn)的新證據(jù)將很極大的可能影響到調(diào)查工作，因此根據(jù)目前現(xiàn)有信息所起草的詳細(xì)調(diào)查報告，即安全報告，將暫時中止公布。

　　他8日(文中均為當(dāng)?shù)貢r間)通過國營第一電視臺公布中期調(diào)查報告時說，如果找到飛機，調(diào)查組將作進(jìn)一步的調(diào)查，反觀沒找到，加上停止搜尋，調(diào)查組將重新恢復(fù)完成安全報告，并會在之后的數(shù)月內(nèi)發(fā)布。

　　他指出，作為國際民航組織的締約國，根據(jù)國際民航公約附件13的規(guī)定，以及馬來西亞民用航空法1996年第126條第1款的規(guī)定，馬來西亞于2014年4月25日成立了獨立的國際航空事故調(diào)查組，即“馬來西亞MH370國際民用航空組織附件13調(diào)查組”(簡稱調(diào)查組)，對MH370航班的失聯(lián)進(jìn)行調(diào)查。

　　他說，調(diào)查組由調(diào)查官領(lǐng)導(dǎo)，共有19名馬來西亞成員和來自7個國家的7個安全調(diào)查機構(gòu)委任的7名代表構(gòu)成，包括中國民用航空局、澳大利亞交通安全局及法國航空事故調(diào)查局。

　　郭師傳說，2015年3月8日，MH370失蹤一周年，關(guān)于MH370安全調(diào)查的第一次中期聲明公布，之后的中期聲明分別在2016及2017年相同日期公布。

　　他指出，在非洲大陸東南部海岸及毗鄰的島嶼，發(fā)現(xiàn)可能來自于MH370航班的飛機殘片，這些殘片的更新信息已于去年4月30日與殘片檢驗報告一起公布。

　　“這些信息和報告，均可在馬來西亞交通部和通訊與多媒體部的官網(wǎng)下載?！?/p>

　　他說，在去年的中期聲明中所發(fā)布的信息，有3個殘片已確認(rèn)來自于MH370航班，即右襟副翼、部分右外側(cè)襟翼及一塊左外側(cè)襟翼。

　　他指出，還有一些殘片，包括艙內(nèi)物件，幾乎被認(rèn)定為來自于MH370航班，而當(dāng)局仍在繼續(xù)對所發(fā)現(xiàn)的新殘片進(jìn)行回收和檢驗。

　　郭師傳說，目前由澳大利亞交通安全局所主導(dǎo)的官方搜尋活動，已于去年1月17日中止，同年10月3日，該局公布一份報告，詳細(xì)記載了搜尋的過程情況并對搜尋行動提出有關(guān)結(jié)論和建議。

　　他指出，截至目前，MH370的主要殘骸仍未尋獲。

　　據(jù)悉，2014年3月8日午夜12時42分，MH370從吉隆坡國際機場飛往中國北京，不料在飛行不到40分鐘，在通過IGARI航點后，失去聯(lián)系，機上有239人，分別是227名乘客和12名機組人員。