中國僑網(wǎng)3月20日電 據(jù)美國《僑報》報道，近日，一枚“1939年中美通航暨1939舊金山金門世博會紀念幣”以及一張“1937年中美航空運郵”海報，將搭乘中國國際航空公司班機前往北京，入藏中國國際航空公司展覽館。

　　據(jù)《金山之路》一書作者暨創(chuàng)辦“金山之路讀者慈善團隊”的招思虹介紹，1939年舊金山世博會有一件與中國緊密關(guān)聯(lián)的盛事，即美國泛美航空公司在世博會期間隆重紀念中美首次航空通郵2周年。當(dāng)時美國泛美航空公司總裁與中國駐舊金山總領(lǐng)事馮執(zhí)正參加了紀念儀式。

　　在當(dāng)年的舊金山金門世博會上，美國泛美航空公司在其公司的展館中特別展示了中美首次通航、通郵的飛機“中國飛剪”號。舊金山金門世博會舉辦方還為此制作了“1939年中美通航暨1939舊金山金門世博會紀念幣”，這枚圓形紀念章直徑3厘米，在其紀念章圖案上，一架飛機正飛越金門大橋。

　　招思虹表示，舊金山金門世博會紀念中美首次航空通郵，正是紀念這條曲折的航空線路的開辟。據(jù)1935年的《舊金山觀察家報》資料顯示，上世紀30年代初，剛剛崛起的泛美航空公司有一個雄心勃勃的計劃——要開辟跨太平洋至東南亞、中國的航空線路。1935年11月22日，“中國飛剪”號首航出發(fā)，從舊金山機場出發(fā)，經(jīng)停夏威夷、中途島、威克島、關(guān)島，11月29日抵達馬尼拉，實際飛行時間59小時又48分鐘。這次飛行標志著美國本土、太平洋海外領(lǐng)地以及菲律賓之間的航空郵政服務(wù)正式開通。

　　隨后，泛美航空公司希望開辟往中國的航線?？僧?dāng)時由于英美航空公司的競爭，泛美航空遲遲未能獲得香港的航權(quán)。直到1937年4月21日，“中國飛剪”號才從舊金山起飛，首次跨太平洋上空，6天后抵達香港。4月27日，中國航空公司從上海飛至香港，發(fā)送去美國的航空郵件。

　　中美雙方在香港互換郵件，兩國的航空郵路縮短至8天。這次飛行標志著美國與亞洲大陸的航空郵政服務(wù)正式開通，至舊金山金門世博會開幕，中、美首次航空通郵正好2周年。

　　招思虹稱，“1939年中美通航暨1939舊金山金門世博會紀念幣”及“1937年中美航空運郵”海報，見證了這段中美通航通郵歷史。

　　為了感謝中國國際航空公司12年來大力支持，招思虹創(chuàng)辦的“金山之路讀者慈善團隊”推動逾5000件舊金山華僑抗戰(zhàn)文物文獻和華僑歷史文物文獻，搭乘國航班機回流祖國入藏中國30多個博物館、紀念館和圖書館。這次，該團隊決定將“1939年中美通航暨1939舊金山金門世博會紀念幣”以及“1937年中美航空運郵”海報，無償捐贈給中國國際航空公司展覽館。