中國(guó)僑網(wǎng)3月26日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)舊金山交通局(SFMTA)董事會(huì)近日通過(guò)新的規(guī)定，將對(duì)全市多個(gè)少數(shù)族裔，中低收入者較多的區(qū)域增加公共交通的班次頻率。

　　這個(gè)公交公平策略報(bào)告(Muni Equity Strategy Report)中，將重點(diǎn)改善華埠、米慎區(qū)、外米慎區(qū)(Outer Mission/Excelsior)、訪谷區(qū)(Visitacion Valley)、灣景區(qū)(Bayview)、西增區(qū)(Western Addition)、英格賽(Ingleside)和田德隆南市場(chǎng)(Tenderloin/South of Market)的交通情況。上述的舊金山社區(qū)，均是較多華裔、西語(yǔ)裔和非裔聚居的區(qū)域，大多都是工薪階層社區(qū)。

　　眾多華裔長(zhǎng)者搭乘的30路公交(行徑華埠士德頓Stockton街)，將會(huì)迎來(lái)新的60尺長(zhǎng)的公交車。行經(jīng)日落區(qū)，英格賽和外米慎的29路車也將加班加點(diǎn)，成為全天候行駛的公交。此外，9R路車、12路、44路、48路和56路車都有加班次。

　　備受關(guān)注的華埠中央地鐵站將在2019年年底竣工開(kāi)放。屆時(shí)部分MUNI軌道交通都會(huì)改道，從原有的線路改為穿行華埠中央地鐵站。其中T線軌道列車，在2019年時(shí)會(huì)從聯(lián)合廣場(chǎng)、市場(chǎng)街一帶穿行進(jìn)入華埠，不會(huì)再像現(xiàn)在與K線線路重疊。

　　此外，N線(日落區(qū)Judah)列車的班次也會(huì)增加。預(yù)計(jì)2019年末，交通局將會(huì)有69輛新的軌道列車。(李)