中國(guó)僑網(wǎng)4月2日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)紐約州州長(zhǎng)長(zhǎng)葛謨(Andrew Cuomo)、州參議會(huì)多數(shù)黨領(lǐng)袖史都華-考辛斯(Andrea Stewart-Cousins)和州眾議長(zhǎng)希士提(Carl Heastie)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日表示，已就新財(cái)年州府預(yù)算案達(dá)成協(xié)議，接下來(lái)將表決；新預(yù)算總額為1755億美元，為修繕紐約地鐵籌集資金的堵車(chē)費(fèi)(congestion pricing)、禁塑令等被放行，此前備受關(guān)注的娛樂(lè)大麻合法化未在內(nèi)。

　　堵車(chē)費(fèi)獲準(zhǔn) 要求MTA改革

　　預(yù)算案為大都會(huì)運(yùn)輸署(MTA)帶來(lái)包括堵車(chē)費(fèi)在內(nèi)的三項(xiàng)收入來(lái)源，以助其修繕紐約地鐵；堵車(chē)費(fèi)具體由三區(qū)橋梁暨隧道管理局(Triborough Bridge and Tunnel Authority)負(fù)責(zé)實(shí)行，與紐約市交通局合作，在曼哈頓60街附近安收費(fèi)裝置，對(duì)進(jìn)入60街以南的所有車(chē)輛收費(fèi)，預(yù)計(jì)帶來(lái)150億美金收入。

　　三區(qū)橋梁暨隧道管理局將成立“交通流動(dòng)性審查委員會(huì)”(Traffic Mobility Review Board)，就堵車(chē)費(fèi)的費(fèi)率、豁免人群和車(chē)輛等細(xì)節(jié)問(wèn)題提出建議，不同種類(lèi)車(chē)輛的堵車(chē)費(fèi)率不同，每輛車(chē)每日只會(huì)被收費(fèi)一次。

　　進(jìn)入曼哈頓西側(cè)快速路(West Side Highway)和FDR快速路的車(chē)輛、緊急救護(hù)車(chē)輛、以及運(yùn)送殘疾人的一些車(chē)輛將被豁免；居住在堵車(chē)費(fèi)征收區(qū)內(nèi)、年收入6萬(wàn)美金以下的居民堵車(chē)費(fèi)可以抵稅。

　　預(yù)算案要求該委員會(huì)在2020年底前提出具體建議，并設(shè)立“交通資金保險(xiǎn)箱”(MTA Lockbox)，保證堵車(chē)費(fèi)收入全部用于MTA修繕地鐵。

　　除堵車(chē)費(fèi)外，預(yù)算案還要求對(duì)售價(jià)250萬(wàn)美金以上的豪宅征收4.15%的豪宅稅，所籌集的資金中有3億6500萬(wàn)美金要存入“交通資金保險(xiǎn)箱”，新稅率將于今年7月1日開(kāi)始實(shí)施；預(yù)算案還將設(shè)一個(gè)針對(duì)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)稅系統(tǒng)，預(yù)計(jì)每年產(chǎn)生4億8000萬(wàn)美金收入，其中3億2000萬(wàn)美金也進(jìn)入“交通資金保險(xiǎn)箱”。

　　預(yù)算案要求MTA今年6月前提出改組方案，改革MTA董事會(huì)的任命規(guī)則，接受獨(dú)立的第三方法務(wù)審計(jì)和運(yùn)營(yíng)效率審查，并組成項(xiàng)目施工審查小組，以及對(duì)2023年之后20年所需的資金作出評(píng)估等。

　　禁塑令通過(guò) 2019年3月1日實(shí)施

　　州參、眾兩會(huì)31日投票通過(guò)禁塑令法案，其中州參議會(huì)39票贊成、22票反對(duì)，州眾議會(huì)100票贊成、42票反對(duì)，將于2020年3月1日生效。

　　該法案規(guī)定，紐約市和各郡可選擇要求店家對(duì)紙制購(gòu)物袋收取五分錢(qián)費(fèi)用，其中三分錢(qián)歸州府環(huán)保基金，兩分錢(qián)歸地方環(huán)保資金所有；餐館外賣(mài)袋、超市肉食打包袋、干洗袋、垃圾袋、回收袋等得以豁免。

　　紐約市議會(huì)2016年就通過(guò)塑料袋收費(fèi)法案，并由市長(zhǎng)簽署生效，對(duì)紙袋或塑料袋收取費(fèi)用，但反對(duì)者眾多；2017年2月15日原定生效日的前一天，葛謨簽署獲州參、眾議會(huì)壓倒性票數(shù)通過(guò)的延期令，讓紐約市的塑料袋收費(fèi)法無(wú)疾而終。

　　葛謨表示，禁塑令已拖太久，“紐約州城區(qū)隨處可見(jiàn)塑料袋，水域也被塑料袋污染，河流也能將塑料袋帶到海中污染環(huán)境；新預(yù)算給環(huán)?；饚?lái)3億美金撥款，再加上禁塑令費(fèi)用，環(huán)保基金將大大增加?！?/p>

　　葛謨目標(biāo) 僅大麻合法化未達(dá)成

　　預(yù)算案主要內(nèi)容還包括設(shè)置2%非豪宅地產(chǎn)稅永久上限；教育撥款增加10億美金，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的279億美金；實(shí)行改革現(xiàn)金保釋制度、加快審判等刑事司法制度改革；為2020年人口普查的宣傳和教育提供2000萬(wàn)美金；通過(guò)紐約州夢(mèng)想生法案(Jose R. Peralta DREAM Act)，為移民學(xué)生的教育提供更多財(cái)務(wù)援助等。

　　葛謨?cè)谌ツ甑琢谐鲂履臧偬靸?nèi)實(shí)現(xiàn)20大施政目標(biāo)，隨著新預(yù)算出爐，除娛樂(lè)大麻合法化外，其他都已達(dá)成，“我們完成了從一開(kāi)始就設(shè)定的目標(biāo)，也保護(hù)紐約州不受聯(lián)邦政府在經(jīng)濟(jì)上的攻擊，本次會(huì)期將成為史上最具立法成果的會(huì)期”。

　　葛謨說(shuō)，大麻合法化有廣泛的政治基礎(chǔ)，相信未來(lái)一定能達(dá)成；“要進(jìn)行大麻合法化就需設(shè)計(jì)一個(gè)復(fù)雜的監(jiān)管體制，不僅要保證公共安全，也要為那些因大麻問(wèn)題拖累的小區(qū)帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)；如此復(fù)雜的問(wèn)題不應(yīng)急于在預(yù)算案中達(dá)成”。