中國僑網(wǎng)9月10日電 題：張?jiān)手惺攀溃?9歲下南洋，49歲創(chuàng)業(yè)，終成“新加坡船王”……

　　9月8日，新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱，享有“新加坡船王”美譽(yù)的新加坡太平船務(wù)(PIL)創(chuàng)辦人張?jiān)手杏?月4日上午在睡夢中安詳離世，享年102歲。

　　張?jiān)手凶婕＝?，曾在日本侵略中國期間在東南亞投身抗日運(yùn)動(dòng)。他創(chuàng)建太平船務(wù)后也關(guān)注新中國發(fā)展。多年來太平船務(wù)在中國業(yè)務(wù)的從未間斷，與中國的許多企業(yè)建立了長期互惠合作關(guān)系。

　　19歲下南洋討生活 投身抗日運(yùn)動(dòng)

　　1918年，張?jiān)手谐錾诟＝ń痖T的一個(gè)大戶人家。1937年，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)，金門、廈門被日軍占領(lǐng)。19歲的張?jiān)手羞h(yuǎn)渡南洋討生活。

　　22歲那年，張?jiān)手械谝淮螌W(xué)做生意。當(dāng)時(shí)母親給了他1500元，讓他去馬六甲與大舅一起創(chuàng)立買賣土產(chǎn)的培元公司。也是在那時(shí)，張?jiān)手虚_始接觸大海，因?yàn)樗拇缶擞幸凰覚C(jī)動(dòng)船，經(jīng)常往返于馬六甲和蘇門答臘之間，運(yùn)載海產(chǎn)干貨，張?jiān)手谐３ｋS船出行。

　　跟隨大舅做生意沒多久，日軍侵略新馬大地，張?jiān)手懈赣H不幸遇害，他本人也因接濟(jì)馬六甲的抗日游擊隊(duì)而遭日本憲兵逮捕，被關(guān)在牢里長達(dá)9個(gè)月，受盡了各種嚴(yán)刑拷打折磨，直到日本投降才重獲自由。

　　那場浩劫毀掉了張?jiān)手械谝淮蝿?chuàng)業(yè)的成果，戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)，培元公司也倒閉了。張?jiān)手袥Q定回新加坡重新尋找機(jī)會(huì)。經(jīng)友人介紹，他買下一艘二手帆船，開始在新加坡與印度尼西亞之間做交換貿(mào)易，用白糖和日用品換印尼的橡膠。

　　這期間，張?jiān)手薪?jīng)歷了無數(shù)驚險(xiǎn)，像船只觸礁導(dǎo)致貨物損失這樣的事情還算是小的。他的貨船有一次竟遇到了海盜，當(dāng)時(shí)張?jiān)手羞€想與海盜拼一拼，但他的船長被海盜開槍射中，無奈只能眼睜睜看著海盜將貨物搶光。這次恐怖的遭遇最終迫使張?jiān)手蟹艞壛诉@門生意。

　　年近半百才創(chuàng)業(yè) 成功鑄就航運(yùn)帝國

　　經(jīng)歷了一連串的挫敗之后，1948年，張?jiān)手性诤糜训耐扑]下前往泰興源兄弟公司擔(dān)任經(jīng)理。泰興源兄弟公司后改名為祺福船務(wù)公司。在祺福工作的18年里，張?jiān)手袕慕?jīng)理升為總經(jīng)理，為公司開拓業(yè)務(wù)，擴(kuò)大船隊(duì)，開辟新市場，經(jīng)營新航線等。

　　1967年2月，張?jiān)手袥Q定離開祺福，創(chuàng)辦太平船務(wù)。太平船務(wù)公司，取意“航運(yùn)平安，生活太平”。這一年，張?jiān)手?9歲，正式開始建立自己的航運(yùn)事業(yè)。

　　太平船務(wù)剛成立，就遇上第三次中東戰(zhàn)爭，蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，許多船無法繼續(xù)跑這條航線。張?jiān)手信R危不亂，他說，跑這條線的船少了，但運(yùn)費(fèi)飆漲，這就是商機(jī)。海運(yùn)波動(dòng)性很大，“10年只有3年好”，要采取“穩(wěn)健保守”的策略。只要投資不過大，發(fā)展不太快，即便市場走下坡，公司也能頂?shù)米　?/p>

　　正是靠著這一策略，太平船務(wù)在一次次危機(jī)中涉險(xiǎn)過關(guān)。

　　這位老船長的變通與敏銳，在2008年國際金融危機(jī)前，體現(xiàn)得更加充分。2007年，張?jiān)手锌吹胶竭\(yùn)市場高峰期已持續(xù)數(shù)年，預(yù)感到航運(yùn)低谷將近，于是放慢了發(fā)展腳步。公司在2007年縮減船隊(duì)規(guī)模，2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)，公司“剎車”不買新船，正是放慢腳步讓太平船務(wù)降低了危機(jī)帶來的損失。

　　張?jiān)手械奶幨绿攸c(diǎn)是“平心靜氣，臨危不亂”，能把危機(jī)化為商機(jī)，安然渡過難關(guān)。

　　太平船務(wù)自1967年3月16日創(chuàng)辦至今，已發(fā)展成為當(dāng)今全球第10大集裝箱船業(yè)者。根據(jù)公司網(wǎng)站資料，太平船務(wù)擁有130多艘船艇，其辦事處和代理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)遍及全球100個(gè)國家的500多個(gè)地點(diǎn)，聘用了9000多名員工。

　　認(rèn)識張?jiān)手械娜硕加谩胺浅＞礃I(yè)”來形容他。1994年，張?jiān)手袑⒐敬髾?quán)交給了兒子張松聲，后者正式出任太平船務(wù)董事總經(jīng)理，主持公司運(yùn)營。他雖然已經(jīng)把太平船務(wù)交棒給張松聲，但仍然堅(jiān)持每天到公司上班。

　　對于父親的離世，其子張松聲日前在接受《聯(lián)合早報(bào)》采訪時(shí)說：“他永遠(yuǎn)是我的老板、導(dǎo)師和楷模?！?/p>

　　張?jiān)手性?960年獲選為新加坡中華總商會(huì)董事，1993年擔(dān)任名譽(yù)董事。新加坡中華總商會(huì)對他的辭世表示哀悼。新加坡中華總商會(huì)會(huì)長黃山忠受訪時(shí)說：“張?jiān)手袕?qiáng)調(diào)華商文化中‘誠信、效忠和回饋’等價(jià)值觀，對我們待人處事方面有重要影響力?！?/p>

　　通商中國 促進(jìn)中新關(guān)系的先鋒使者

　　實(shí)際上，早在50年代，張?jiān)手芯烷_始與中國有商貿(mào)往來，是進(jìn)入中國市場的先行者。中國駐新加坡大使館商務(wù)公參鐘曼英說，多年來，太平船務(wù)在中國業(yè)務(wù)從未間斷，與中國的許多企業(yè)建立了長期互惠合作關(guān)系，這其中張先生有很大的功勞。

　　據(jù)央視新聞客戶端報(bào)道，在中國援建非洲坦贊鐵路的過程中，太平船務(wù)的船隊(duì)曾經(jīng)幫助運(yùn)送人員物資。當(dāng)時(shí)在中國航運(yùn)界，有“貨運(yùn)不出找太平”的說法。

　　“五六十年代駁船業(yè)老鄉(xiāng)都認(rèn)識張?jiān)手校?dāng)時(shí)華僑鄉(xiāng)親回廈門探親，都坐太平客船回國。他不僅僅是航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是華人領(lǐng)袖和先驅(qū)，是值得人們尊敬和學(xué)習(xí)的長輩、好榜樣?！毙录悠氯A商杜僑南說。

　　張?jiān)手羞€致力于教育慈善事業(yè)，積極回饋社會(huì)。他熱心公益，對中國的賑災(zāi)活動(dòng)不遺余力。

　　2019年在接受中央廣播電視總臺(tái)記者采訪時(shí)，張?jiān)手姓劦叫轮袊闪r(shí)曾表示，“很高興，當(dāng)然很高興。因?yàn)槟菚r(shí)候我們在海外的華僑，被外國殖民者壓迫得很厲害。中國崛起了，我是華人，當(dāng)然非常高興?！?/p>

　　張?jiān)手幸簧鸀槿说驼{(diào)，不善交際，兒子張松聲也繼承了父親的風(fēng)格，不喜張揚(yáng)，對父親也非常敬重。在父親的影響和決策下，張松聲也非常重視中國市場，與中國的合作不斷加強(qiáng)擴(kuò)大。

　　一路走好！

　　(參考資料：新加坡《聯(lián)合早報(bào)》、央視新聞客戶端、云南信息報(bào)等；作者：韓輝；ID：qiaowangzhongguo)