中國僑網(wǎng)1月20日電 據(jù)美國《僑報》報道，當(dāng)?shù)貢r間19日6時起，紐約法拉盛市中心開始實(shí)施緬街(Main St)公交車專用道計劃。19日當(dāng)天從三福大道(Sanford Ave)到北方大道(Northern Blvd)之間北向行駛的緬街和凱辛娜(Kissena Blvd)大道路段被封，整條街道空空蕩蕩，而緬街附近的街道卻被堵得水泄不通。19日下午，法拉盛市民再次上街對紐約市交通局(DOT)提出的該項(xiàng)計劃進(jìn)行抗議。

　　新規(guī)執(zhí)行后，除在一個街區(qū)內(nèi)接送或進(jìn)出車庫外，北方大道與三福大道之間的緬街與凱辛納大道禁止私家車通行。該計劃先試行一年。市交通局表示，法拉盛緬街公交車專用道計劃于19日實(shí)施后，前60天為寬限期，違規(guī)車主只會收到警告，之后交通局將安裝電子眼，使用自動化監(jiān)視器執(zhí)法，對違規(guī)駕駛開出50美元及以上的罰單。

　　亞裔維權(quán)大聯(lián)盟、紐約市居民聯(lián)盟、皇后區(qū)居民與選民聯(lián)盟、亞裔工會、上海同鄉(xiāng)會和溫州同鄉(xiāng)會以及多名位于緬街的商家在法拉盛圖書館前高舉“交通局必須聽從社區(qū)民意”等標(biāo)語，對緬街公交車專用道計劃進(jìn)行抗議。

　　緬街小商家侯女士稱，推行法拉盛公交車專用道，讓生意本來就已經(jīng)很難做的小商家的處境雪上加霜。

　　貝賽居民陳先生稱，他雖然不在法拉盛居住或上班，但是孩子在緬街上的一家幼兒園上學(xué)。19日上午9時半和中午12時半接送孩子上下學(xué)時，只能從緬街旁邊的友聯(lián)街繞行。因?yàn)樗兴郊臆嚩急唤归_往緬街，友聯(lián)街的交通狀況令人堪憂。陳先生說，平時15分鐘從家開到學(xué)校，但是19日僅僅在友聯(lián)街上就堵了15分鐘，耽誤了接送孩子上下學(xué)的時間。(張帆)