中國(guó)僑網(wǎng)5月27日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在美國(guó)，疫情緩解旅游活絡(luò)，現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格猛漲，尤其是旅游地區(qū)的租車(chē)，像夏威夷一天租車(chē)價(jià)格飆升到650美元，拉斯維加斯的租車(chē)價(jià)格也上漲70%到100%。華人汽車(chē)租賃業(yè)者表示，造成價(jià)格飆升的主因是車(chē)少，供需關(guān)系失衡導(dǎo)致，但這屬于短期現(xiàn)象，未來(lái)還會(huì)回歸合理價(jià)格。

　　瑞馳租賃業(yè)者Harrison伍表示，洛杉磯現(xiàn)在屬于復(fù)蘇階段，汽車(chē)租賃的業(yè)務(wù)量明顯增加，但還是缺乏高端消費(fèi)群體推動(dòng)?，F(xiàn)在訂單多，但是均價(jià)上不去，還是維持在每天55美元到250美元的價(jià)格，和疫情前差不多?？腿艘捕际潜镜厝?，偶爾有外國(guó)游客?？腿褐髁性跈C(jī)場(chǎng)，當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)量也是公司最大的。

　　洛杉磯汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了主流車(chē)行，還有那些私家車(chē)出租占據(jù)低端市場(chǎng)的價(jià)格。這些業(yè)者將有個(gè)人保險(xiǎn)的私家車(chē)出租給別人，價(jià)格非常便宜，疫情前是每天20美元到30美元左右，還有月租500多美元。這種如發(fā)生事故，后果是損失慘重。

　　他說(shuō)，旅游城市如拉斯維加斯汽車(chē)租賃最近價(jià)格上漲一倍，尤其以經(jīng)濟(jì)型SUV休旅車(chē)最受歡迎，且當(dāng)?shù)孛黠@缺車(chē)，為此他還從洛杉磯調(diào)了一部分車(chē)過(guò)去支持。夏威夷茂宜島的租車(chē)也相當(dāng)火爆，當(dāng)?shù)厝魏诬?chē)型每天都要650美元。原因是島上租車(chē)的車(chē)子少，不租車(chē)就只能坐Uber。但Uber的費(fèi)用也在50美元到100美元起跳，并不便宜。

　　不過(guò)，他認(rèn)為這種火爆都是因?yàn)檐?chē)源短缺造成，是暫時(shí)的，未來(lái)會(huì)回到合理價(jià)位。

　　疫情對(duì)汽車(chē)租賃業(yè)者沖擊巨大，90%的華人汽車(chē)租賃公司都支撐不住關(guān)門(mén)大吉，還有車(chē)行實(shí)在無(wú)力償還汽車(chē)貸款等，被迫賣(mài)車(chē)。Harrison伍表示，租車(chē)車(chē)行利潤(rùn)點(diǎn)就是租金和車(chē)子殘余價(jià)值，去年汽車(chē)殘余價(jià)值損失慘重。最后只保留了經(jīng)濟(jì)型和高端型兩個(gè)類(lèi)別的車(chē)，未來(lái)也打算盡量輕資產(chǎn)，不會(huì)大舉購(gòu)車(chē)，減少養(yǎng)車(chē)負(fù)擔(dān)。

　　也有汽車(chē)租賃業(yè)者轉(zhuǎn)行，華人業(yè)者胡先生去年疫情期間把車(chē)子賣(mài)掉，轉(zhuǎn)行做餐廳送外賣(mài)。他表示，去年疫情看不到希望，且汽車(chē)貸款壓力太大，就把車(chē)子全賣(mài)了，大家集體轉(zhuǎn)行做餐飲送外賣(mài)。未來(lái)疫情也有很多不確定性，感覺(jué)不會(huì)再回到以往放心安穩(wěn)做生意的時(shí)候了。

　　對(duì)于汽車(chē)租賃價(jià)格上漲，消費(fèi)者除了隨行就市，也盡量選擇開(kāi)自己的車(chē)出行。華人Annie李表示，近日和朋友去北加州，以往為了免責(zé)都會(huì)選擇租車(chē)，但是因?yàn)樽廛?chē)價(jià)格太貴，最后還是開(kāi)了自己的車(chē)，同行的朋友分?jǐn)偭?00多美元作為汽油和磨損補(bǔ)貼。(張宏)