暑期旅游高峰到來(lái) 西班牙巴塞機(jī)場(chǎng)陷窘境
中國(guó)僑網(wǎng)6月14日電 據(jù)“西班牙聯(lián)合時(shí)報(bào)”微信公眾號(hào)報(bào)道,暑期旅游高峰期的到來(lái)對(duì)于巴塞羅那El Prat機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)將又是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。根據(jù)近期機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,情況不容樂(lè)觀。自馬賽機(jī)場(chǎng)發(fā)起的地勤人員罷工對(duì)歐洲各國(guó)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生連環(huán)效應(yīng),El Prat機(jī)場(chǎng)本身空管人員的人手不足以及近幾個(gè)月來(lái)糟糕的天氣狀況,讓巴塞El Prat機(jī)場(chǎng)入選“歐洲航班延誤最嚴(yán)重的十大機(jī)場(chǎng)”榜單。受法國(guó)罷工影響,巴塞機(jī)場(chǎng)大面積航班被迫取消,大量乘客等待妥善安置。而隨著旅游高峰期的到來(lái),游客數(shù)量大幅上漲,將使局面進(jìn)一步復(fù)雜化。
6月10日期間,El Prat機(jī)場(chǎng)的通知屏幕上出現(xiàn)大量紅色預(yù)警文字,告知航班取消。馬賽機(jī)場(chǎng)的地勤人員發(fā)起新一輪罷工,導(dǎo)致大量乘客無(wú)法按期登上飛機(jī)。和馬賽空中客運(yùn)聯(lián)系緊密的巴塞機(jī)場(chǎng)首當(dāng)其沖,一片混亂。
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì),El Prat機(jī)場(chǎng)在今年一月和五月期間共接待旅客1870萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)6.9%。而按照以往情況,進(jìn)入夏季后這一數(shù)字將經(jīng)歷陡然上升。在游客人數(shù)不斷增加的另一方面,則是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的下降,在四月期間入選“歐洲延誤狀況最嚴(yán)重的十大機(jī)場(chǎng)”黑榜。與此同時(shí),“天公也不作美”,接連的風(fēng)暴天氣也使El Prat機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)上喪失了以往的“靈活性”,受制于天氣狀況。
據(jù)了解,El Prat機(jī)場(chǎng)航班延誤不斷惡化的原因除了其他機(jī)場(chǎng)罷工以及天氣原因外,還包括自身的安檢人員人手不足,這一點(diǎn)格外令人擔(dān)憂。機(jī)場(chǎng)空管人員工會(huì)(USCA)發(fā)言人Pau Marí表示,工作人員不足的情況嚴(yán)重,正常情況下一名空管人員每小時(shí)將監(jiān)督引導(dǎo)50趟航班,但在人手缺乏的情況每人每小時(shí)管理的航班達(dá)到100趟,工作強(qiáng)度太大。另一方面,管理機(jī)構(gòu)對(duì)空管人員的招聘選拔工作又進(jìn)行得過(guò)于拖沓,在職人員被迫長(zhǎng)期超負(fù)荷工作。










