中國僑網(wǎng)5月20日電 中國國務院總理李克強在當?shù)貢r間18日下午抵達巴西首都，并與巴西總統(tǒng)舉行聯(lián)合記者會。港臺地區(qū)媒體認為，李克強此行的最大亮點是推動修建兩洋鐵路可行性研究合作計劃。而推動修建橫貫南美東西向的鐵路，也許是中國的夢想。

　　中國商務部部長助理童道馳在日前舉辦的中外媒體吹風會上表示，李克強此次出訪，將簽署涉及橫跨巴西、秘魯，連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路可行性研究合作文件，就啟動可行性研究做安排。

　　香港《大公報》20日文章分析，中國與拉美的雙邊貿(mào)易額多年來持續(xù)增長，中國與拉丁美洲的總體貿(mào)易從2000年的100億美元增至2012年的2555億美元，迅速攀升為拉美國家對外貿(mào)易的第二位。但隨著中國經(jīng)濟增速的放慢，中國對能源、原料貿(mào)易的需求有所下降，這給中拉之間的經(jīng)貿(mào)合作模式帶來了重要的變化，從原料貿(mào)易轉向基礎建設。而中國投資參建“兩洋鐵路”的構想，成為最受拉美國家期待的跨國基建項目。

　　該報援引秘魯《商業(yè)報》16日報道指出，拉美最值得期待的就是李克強此訪將為“通向拉美的新絲路”──兩洋鐵路打下基礎。這一鐵路將連接大西洋和太平洋。秘魯駐華大使卡普納伊認為，兩洋鐵路對秘魯來說意義重大，不僅能使秘魯國內(nèi)沿海與內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)貿(mào)得以聯(lián)通，也將使亞太地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來更為便利。

　　香港《文匯報》20日報道稱，有巴西專家指出，相當長一段時間以來，吸引中方投資一直是巴西的目標。巴西目前在港口和鐵路方面的投資活動在不斷增加，且考慮到巴西在基礎設施方面的制約因素，這些方面的投資最受歡迎。

　　法新社稱，對羅塞夫和巴西而言，來自中國的投資是一個重大利好。要知道，目前巴西經(jīng)濟已經(jīng)連續(xù)第5年陷入增長乏力和通脹高企，此外，巴西還在緊張籌備明年舉行的奧運會。

　　臺灣《旺報》援引達圖姆政策分析機構拉美問題學者拉斐爾‧希梅諾達分析，推動修建橫貫南美東西向的鐵路，也許是中國的夢想；中國投資是聰明之舉。

　　《大公報》稱，這樣的大型建設項目正好也是中國加強與這些國家關系的手段。