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華媒聚焦新中國“汽車工業(yè)長子” 業(yè)務(wù)覆蓋48國

2017年05月26日 13:46   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)海外華文媒體記者在一汽采訪。王駿 攝
海外華文媒體記者在一汽采訪。王駿 攝

  中國僑網(wǎng)長春5月26日電 (郭佳 柴家權(quán))5月25日下午,隨著“全球推介·海外華文媒體看吉林”活動的進行,來自海外三十多家華文媒體記者來到新中國“汽車工業(yè)長子”一汽集團。據(jù)了解,一汽集團正積極備戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,鋪開“一帶一路”產(chǎn)業(yè)布局。

  一汽集團擁有悠久的歷史,1953年7月15日,第一汽車制造廠破土動工,新中國汽車工業(yè)從這里起步。發(fā)展至今,一汽累計產(chǎn)銷各類汽車3000余萬輛、實現(xiàn)利稅7000多億元人民幣,形成了東北、華北、西南、華南和華東等五大生產(chǎn)基地,分布在長春、吉林、哈爾濱、大連、北京、天津、青島、無錫、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時,一汽也在不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  一汽集團黨辦主任李日升介紹,為了推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一汽正全力推動“一帶一路”沿線產(chǎn)能布局,目前中國一汽海外業(yè)務(wù)已遍布東南亞、非洲、中東、拉美等5大片區(qū),覆蓋48個國家,擁有海外一級經(jīng)銷商49家、二級經(jīng)銷商227家,累計出口汽車逾26萬輛,整車及零部件出口金額超過50億元。

紅旗H7焊裝生產(chǎn)線。(資料圖:一汽供圖 攝)
紅旗H7焊裝生產(chǎn)線。(資料圖:一汽供圖)

  此外一汽已逐步形成東、南、西、北四條海外生產(chǎn)力布局。其中,“東線”將隨海上絲綢之路拓展越南、泰國、印尼等市場;“南線”在巴基斯坦市場既有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,推進當(dāng)?shù)爻擞密嚤镜鼗?,同時在非洲市場,爭取中非發(fā)展基金等支持,打造東南非基地群;在“西線”,繼續(xù)加強項目管控能力,策劃投資入股,進一步深化伊朗本地化;在“北線”致力俄羅斯市場乘用車以及哈薩卡車KD、本地化項目的快速推進。

  據(jù)悉,2016年中國一汽54%的出口以KD組裝出口形式完成,其中中重卡KD出口量占比更是高達60%,遠高于行業(yè)10%的平均水平。

  李日升表示,目前,中國一汽已在包括伊朗、巴基斯坦、南非、越南、馬來西亞、朝鮮、菲律賓、哈薩克斯坦、肯尼亞、尼日利亞、墨西哥在內(nèi)的眾多國家建立海外KD組裝工廠,積極謀求由“產(chǎn)品輸出”向“產(chǎn)能輸出”的轉(zhuǎn)變。

  隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢的不斷深入,進軍海外市場、參與國際競爭是實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然戰(zhàn)略選擇。對中國一汽而言,出口汽車的目的不僅在于為“一帶一路”沿線的交通運輸與基礎(chǔ)建設(shè)提供工具,更是希望憑借“走出去”實現(xiàn)自身品牌、技術(shù)、管理、人才等方面的全面提升。(完)

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