中新網(wǎng)大連10月27日電 (記者 楊毅)27日10時38分，裝載著來自中國華東、華北以及東北等地區(qū)總貨值超過300萬美元產(chǎn)品的“中國大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)”集裝箱班列從大連港準時開行，標志著中國首條直達斯洛伐克中歐班列正式開通。

　　大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)班列從大連港出發(fā)，途經(jīng)俄羅斯、烏克蘭，最終抵達斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)，班列全程需運行10537公里，用時大約15天。

　　當日，首發(fā)班列共裝載41個集裝箱，貨物主要來自華東、華北及山東地區(qū)，包括三星電子產(chǎn)品、機械配件和輕工業(yè)產(chǎn)品等，總值超過300萬美元。班列的開通改變了以往傳統(tǒng)海運的運輸方式，較海運可節(jié)省時間30天左右，極大縮短了貨物在途時間。

　　據(jù)貴州盤江物流有限公司副總裁段國強介紹，該班列將實現(xiàn)每周一班的常態(tài)化運行，未來三個月，還將開通回程班列，貨物主要以電子產(chǎn)品、機械、汽車零部件等為主。

　　作為中歐班列進入歐洲的全新通道，大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)中歐班列的開通也標志著中國第二條進入歐洲的中歐班列通道正式打通。與傳統(tǒng)穿越白俄羅斯、波蘭的布列斯特、馬拉舍維奇通道相比，新通道經(jīng)過俄羅斯、烏克蘭進入斯洛伐克，再輻射歐洲全域，具有運輸時間短、換裝效率高等優(yōu)勢，同時也緩解了原通道車輛在布列斯特、馬拉舍維奇頻繁擁堵的現(xiàn)象。

　　大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)班列的開通，不僅使大連港中歐班列的服務范圍延伸至歐洲中部地區(qū)，而且利用大連港現(xiàn)有航線可吸引來自日、韓、東南亞及中國東南沿海的外貿(mào)貨源在大連集聚，這將帶動日、韓、中國東北及沿海地區(qū)與歐洲之間貿(mào)易的雙向發(fā)展。

　　大連港集團董事長張乙明表示，斯洛伐克位于歐洲中心位置，是歐盟經(jīng)濟增長最快的國家之一，同時，斯洛伐克也是中國絲綢之路經(jīng)濟帶連通歐洲國家的轉(zhuǎn)運樞紐，物流網(wǎng)絡能夠輻射歐洲全域。作為中國首條直達斯洛伐克的中歐班列，該班列對于加快大連東北亞國際航運中心和物流中心建設、助力東北老工業(yè)基地振興具有重要戰(zhàn)略意義。

　　大連市副市長劉巖、斯洛伐克政府駐華大使杜尚·貝拉，中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮，以及來自俄羅斯鐵路集裝箱、烏克蘭駐華使館、船公司、鐵路、港口、口岸單位等各方中外代表出席了當天的班列首發(fā)儀式。(完)