廣州港“牽手”海南自貿港

　　打造物流供應鏈新通道，加快汽車業(yè)務等對接

　　南方日報訊 (記者/賓紅霞 通訊員/鄒井棋 朱俊坤)23日，廣州港集團有限公司與海南港航控股有限公司、新鑫海航運有限公司和中聯航運有限公司在港口中心簽署“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協議，粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿易港將有更密切的聯動。

　　四方將遵循“優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展”原則，在業(yè)務拓展、資源共享、技術創(chuàng)新、經營管理等方面深入開展戰(zhàn)略合作，做強做大兩地間貨物保稅流轉、集裝箱班輪航線、客滾航運輸等港口核心業(yè)務，打造粵港澳大灣區(qū)和海南自貿區(qū)貿易港之間的物流供應鏈通道。

　　利用南沙港區(qū)七天常態(tài)化通關、無紙化辦單、自貿試驗區(qū)政策，結合海南自由貿易港逐步推進的“零關稅、低稅率、簡稅制”，以及貨物口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新等先行先試優(yōu)勢，廣州港還將加快與海南自貿港汽車業(yè)務等對接。

　　截至目前，通過南沙汽車口岸中轉到海南每周達5—6班次，經廣州港滾裝運輸進出海南島商品汽車的總數超6萬輛，同比增長超過85%。