【解說】對很多人來說，兒時的夢想往往都是天馬行空遙不可及的。而對于遼寧省鐵嶺市開原的朱躍而言，他為了實現(xiàn)了兒時的夢想。親手參與打造了一個1：1的客機模型。近日，記者走進朱躍的模型，走進了他的夢想。

　　【解說】眼前的這架夢想號飛機，乍一看外形與真飛機沒有什么區(qū)別，包括機身尺寸、翼展長度、發(fā)動機大小都與真機極為相近。內(nèi)部則與人們常見的客機不同，是仿照國外的總統(tǒng)專機打造而成的。駕駛艙是這架夢想號的靈魂所在。完全仿照真機制作，可讓來客親身體驗操控客機的起飛巡航以及降落。這架夢想號便是朱躍親手打造的1：1的客機模型。

　　【解說】2019年，朱躍正好40周歲，與大多數(shù)同齡人到了這個年紀要耗費大量精力顧及老幼不同。朱躍在這個歲數(shù)全身心投入的完成了自己兒時的夢想。至今，他已花費了兩年時間，耗資300多萬。獨自設(shè)計、親自參與制作了1：1的A320客機模型。

　　【同期】1：1飛機模型制造者 朱躍

　　我做這個飛機呢，是因為從小特別喜歡這個飛機，特別喜歡飛機，就是想用自己的雙手，在有生之年實現(xiàn)一下，親手從一點一滴，用鐵，用鐵片，一片一片拼接一個，做一個一比一的飛機。

　　【解說】朱躍告訴記者，他出生在一個農(nóng)戶家庭，初二的時候就輟學了。先是種地，隨后外出務(wù)工，干過家電維修、摩托車修理、鉗工、焊工，隨后又自己創(chuàng)業(yè)。20多年間，朱躍通過不斷的更換行當，練就了一身的手藝活，并成為了他親自打造這個1：1客機模型的技術(shù)基礎(chǔ)。在通過自己的努力獲取了足夠的資本后，臨近不惑的朱躍便開始了自己的追夢之旅。而對于追夢，朱躍坦言，自己更享受的是這個過程，而并非結(jié)果。

　　【同期】1：1飛機模型制造者 朱躍

　　在我三十七八歲的時候，我就是突然感覺，為了純正的夢想和自己的理想做事，不能去為利益做事的時候，那時候就想了，就想做一個自己心目中想做的事。這個做飛機的過程，經(jīng)過了這長時間，在我這個回憶里頭，會有很多的這個，很多的這個美好的回憶啊、積累，它也鍛煉我的毅力啊什么的，很多方面的。所以說我自己這個收獲是挺大的。

　　【解說】如今，朱躍的飛機模型已經(jīng)完成，并成為了當?shù)氐囊粋€景點，更是吸引了許多網(wǎng)絡(luò)主播跨省來此取景拍攝。

　　【同期】視頻主播 李冰

　　從長春過來的，然后大約開了三個小時的路程，然后這塊不是一直挺出名的么，然后我們也想來這塊采取這個場地，然后借機拍個段子什么的。

　　【解說】回顧制造飛機模型的過程，朱躍認為，最為困難的就是飛機機頭和駕駛艙的制作。尤其是駕駛艙內(nèi)，朱躍甚至真的建造出了一個完整的模擬飛行器。所有按鈕、儀表、操縱桿都和真機一樣，并能實現(xiàn)其使用功能。

　　【同期】1：1飛機模型制造者 朱躍

　　跟開車不一樣，飛機得這個柱得壓著這個線，必須得壓線起飛，這能保證飛機是直的。這邊左邊是速度，中間是飛機的姿態(tài)，我現(xiàn)在用腳來控制飛機的方向。

　　【解說】在采訪中，朱躍也告訴記者，對于造飛機模型一事，無論是周邊現(xiàn)實生活當中的人還是網(wǎng)絡(luò)上看不見的人，在飛機模型沒建好之前，嘲諷的聲音從來沒有間斷過。而這也成為了他沒有放棄的原因之一。

　　【同期】1：1飛機模型制造者 朱躍

　　放棄不了，沒有退路，你要是放棄的話，像我這個人，自尊心挺強的，會有很多人笑話你，另外我也認為能做成，就是時間問題。

　　【解說】在采訪的最后，朱躍告訴記者，雖然造飛機模型談不上讓他傾家蕩產(chǎn)，但是卻也遠超預(yù)算。未來，他確實需要去努力掙錢，為了自己的下一個夢想而打基礎(chǔ)。不過，他仍將遵循本心，做自己喜愛的事，順其自然的獲取自己的勞動所得。

　　(記者 禹瑞齋 遼寧鐵嶺報道)