本報訊 (記者 林明) “假期沒有休息，每天都有近400名工人按‘三班倒’進度在抓緊施工?！边M入新年，甌江南口大橋兩端接線處工地一片忙碌，該項目監(jiān)管部副經(jīng)理陳禮游說，南口大橋主橋已經(jīng)施工完畢，“只剩下大橋兩端的掃尾工程，現(xiàn)在兩個部分都在緊張有序地推進中，力爭早日讓大橋通車?！边@一幕熱火朝天的施工場景是我市（溫州）各地馬不停蹄推進交通建設的縮影。

　　市交通運輸局透露，全市交通建設在新一年繼續(xù)快馬揚鞭。今年我市初步計劃完成交通建設投資330億元，將基本建成繞西南高速等20個項目，繼續(xù)大力推進沈海高速復線溫州段等53個項目，開工建設杭溫高鐵等26個項目；還將重點加快市域鐵路S1線、S2線、樂清灣鐵路支線等“鐵路網(wǎng)”的建設力度。此前，根據(jù)該局統(tǒng)計，截至去年12月初，我市綜合交通已完成投資312億元，實施125個項目，投資增長速度位居全省第一，在全省交通建設中跑出溫州“快馬”。

　　為補齊交通基礎設施短板、再造溫州發(fā)展新優(yōu)勢，“十三五”期間，我市把現(xiàn)代綜合交通擺到優(yōu)先發(fā)展位置，明確了“直通高鐵、加密高速、提升機場、優(yōu)化港口”的發(fā)展思路，計劃投資2000億元，全力打好交通建設翻身仗。為此，或忙于前期政策處理的攻堅戰(zhàn)，或正處于工程建設的大干快上，從去年到今年新年伊始，甌江南北各地施工有序運行、工作人員緊張忙碌，到處是一片熱情高漲、如火如荼的工作場面。

　　1月3日，杭溫高鐵一期(溫州段)參加全省重大項目集中開工，其中溫州段長67.185公里，新建楠溪江站、溫州南動車運用所，這意味著，溫州距離融入全省1小時交通圈內(nèi)的目標更近了。記者了解到，在當天集中開工的70個重大項目中，交通建設類就占有10席。

　　當天開工的項目中，灤陽至寧德高速公路文成至泰順段項目也在內(nèi)，這一工程預計2020年建成通車；這也意味著，3年后，文成、泰順兩縣都將融入溫州都市區(qū)1小時交通圈，實現(xiàn)全市乃至全省陸地縣“縣縣通高速”。陸續(xù)開工建設的104國道西過境瑞安段二期、泰順文福公路改建工程，以及基本建成的330國道仰義至雙嶼段、57省道復線水頭至蕭江段等一批交通項目，則為我市1小時交通圈打下堅實基礎。

　　城市交通內(nèi)行通暢、外行提速的背后，是全市上下同欲、克難攻堅的不懈努力：從預可到工可，用半年不到時間，杭溫高鐵前期工作跑出了史無前例的“高速”獲批，是市委、市政府主要領導親自掛帥，攻堅任務分解到崗、到人，是各級各部門齊心協(xié)力、克服各種困難的不懈努力；曾一度被“攔路虎”攔住腳步的市域鐵路S1線，自打全線19個項目部建立基層黨支部后，“紅色力量”迸發(fā)，僅用3個月完成了工程主線政策全部處理清零，工程進展得以連連提速……

　　攻堅，帶來了項目建設的提速，帶來了群眾的期盼。文成縣峃口鎮(zhèn)新聯(lián)村村民張仁健幾乎天天“盯”著龍麗溫高速瑞文段的施工進展，“這路通了，是我們村所有人的‘夢’！想致富、要修路，村里發(fā)展旅游、農(nóng)家樂，都得靠它?！睆埲式≌f，不僅是他，村里男女老少一有時間就會去看看、聽一聽，“工人們干得很起勁，兩個隧道都進去200米了，大伙兒可開心了?！?div class="qovah4a" id="function_code_page">