復(fù)工首個(gè)早高峰客流量仍處低位，只有平常的十分之一

　　疫情期間地鐵將嚴(yán)控人流密度

　　本報(bào)訊(記者 李博)昨天(10日)是春節(jié)假期后上班復(fù)工第一天，地鐵站內(nèi)客流出現(xiàn)上升，不過與往年相比，昨日早高峰客流仍處在低位運(yùn)行。

　　市民張先生一大早從回龍觀出發(fā)前往復(fù)興門，以往工作日擠滿人的地鐵車廂，現(xiàn)在一路有座?！霸缟?點(diǎn)45分，13號(hào)線走到西二旗站，車廂里才接近滿座。”

　　地鐵10號(hào)線安貞門站附近聚集著大量寫字樓和住宅小區(qū)，以往早高峰進(jìn)出站客流十分突出。該站站區(qū)黨支部書記謝開志介紹，昨天早高峰安貞門站客流跟前兩天相比有所增長，但與平常工作日早高峰相比下降幅度比較大，早高峰客流約有平常的十分之一。此外在疫情防控期間，搭乘地鐵的乘客都很自覺地戴上了口罩，目前安貞門站區(qū)內(nèi)管轄的車站，還沒有發(fā)現(xiàn)一例因未戴口罩而被勸返的現(xiàn)象。

　　北京地鐵介紹，疫情發(fā)生前，北京地鐵全網(wǎng)工作日正?？土髟?200萬人次左右。客流擁擠時(shí)段集中在早晚高峰2個(gè)小時(shí)。目前情況來看，春節(jié)以來，雖然客流逐步增長，但目前還是相對(duì)寬松，總客運(yùn)量不到正常情況下的10%。

　　地鐵通過預(yù)測分析，以復(fù)工復(fù)產(chǎn)、開學(xué)、疫情結(jié)束為節(jié)點(diǎn)，將客流組織分為兩個(gè)階段。從復(fù)工復(fù)產(chǎn)到開學(xué)之前這一階段，通勤客流逐步恢復(fù)，通學(xué)客流沒有，同時(shí)生活出行類以及進(jìn)出京客流大幅減少，預(yù)計(jì)最大客流量將比正常工作日下降50%。

　　雖然預(yù)測客流比疫情之前正常工作日客流都有不同程度的下降，但北京地鐵公司將采取超常措施控制和降低車站和車廂人流密度。按照最大運(yùn)輸能力，編制列車運(yùn)行圖并實(shí)時(shí)監(jiān)測全網(wǎng)各站運(yùn)行區(qū)間的列車滿載率。針對(duì)高滿載率區(qū)段，適時(shí)加開區(qū)間臨客。必要時(shí)，實(shí)施遠(yuǎn)端車站限流，以均衡相關(guān)區(qū)段滿載率。針對(duì)大客流車站，將適時(shí)啟動(dòng)限流措施。