鐵路扶貧建功 51個(gè)鐵路定點(diǎn)貧困村如期脫貧摘帽

　　中新社北京11月18日電 (記者 周音)記者18日從中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室在北京舉行的中外記者見(jiàn)面會(huì)上獲悉，截至目前，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司定點(diǎn)扶貧的4個(gè)縣區(qū)和省級(jí)黨委政府部署的51個(gè)鐵路定點(diǎn)貧困村如期脫貧摘帽。

　　記者了解到，中共十八大以來(lái)，14個(gè)集中連片特困等老少邊貧地區(qū)累計(jì)完成鐵路基建投資3.3萬(wàn)億元(人民幣，下同)占鐵路基建投資總額的78%；投產(chǎn)新線3.6萬(wàn)公里(高鐵2萬(wàn)公里)，占全國(guó)投產(chǎn)新線的83%。這些新投產(chǎn)的鐵路覆蓋了274個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，其中100多個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。

　　在完善貧困地區(qū)鐵路網(wǎng)的同時(shí)，鐵路部門(mén)還統(tǒng)籌推進(jìn)無(wú)軌站建設(shè)，助力貧困地區(qū)融入“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，打通民眾出行與物流運(yùn)輸?shù)摹白钕群妥詈笠还铩薄Ｄ壳?，鐵路網(wǎng)與全路154個(gè)無(wú)軌站覆蓋約600個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，占全國(guó)832個(gè)貧困縣的73%。

　　在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中，鐵路部門(mén)創(chuàng)新運(yùn)輸扶貧模式，“慢火車(chē)”鋪就致富路，破除“腸梗阻”，暢通產(chǎn)業(yè)鏈。在客運(yùn)方面，鐵路部門(mén)持續(xù)開(kāi)好途經(jīng)21個(gè)省區(qū)和35個(gè)少數(shù)民族地區(qū)的81對(duì)公益性“慢火車(chē)”，打造流動(dòng)的“惠民助農(nóng)列車(chē)集市”和服務(wù)品牌，每年運(yùn)送沿線趕集務(wù)工求學(xué)的貧困民眾2200余萬(wàn)人次；充分挖掘貧困地區(qū)旅游資源，2019年組織開(kāi)行旅游扶貧專(zhuān)列594列，運(yùn)送旅客37.6萬(wàn)人次，有效帶動(dòng)了沿線旅游、商貿(mào)、餐飲等產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，自2013年起至2020年，鐵路部門(mén)累計(jì)在定點(diǎn)扶貧4縣區(qū)精準(zhǔn)實(shí)施684個(gè)項(xiàng)目，惠及貧困人口20余萬(wàn)。同時(shí)，鐵路部門(mén)創(chuàng)新實(shí)施“五項(xiàng)消費(fèi)扶貧行動(dòng)”，線上線下融合助推產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接。2018年以來(lái)，鐵路部門(mén)累計(jì)購(gòu)買(mǎi)和幫銷(xiāo)農(nóng)特產(chǎn)品約8億元，連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)翻番。(完)