中新網(wǎng)廣州9月29日電 (蔡敏婕 鄒井棋)廣州港灣區(qū)國際集拼中心29日在南沙國際物流中心北區(qū)掛牌成立。

　　“集拼中心”由廣州港物流有限公司和廣州市海誠國際貨運代理有限公司聯(lián)手打造，定位輻射華南、面向全球的大型臨港海鐵聯(lián)運綜合集拼平臺，業(yè)務功能以出口集拼業(yè)務為主，覆蓋跨境電商物流、項目物流以及海鐵聯(lián)運物流服務等，實現(xiàn)全國攬貨、中轉分撥、進出口集拼等一站式服務。

　　廣州港相關負責人表示，“集拼中心”的成立是繼6月23日南沙國際物流中心北區(qū)開倉運營以來的又一里程碑大事，標志著南沙國際物流中心集裝箱拼箱業(yè)務正式邁入運作軌道，將對搭建北區(qū)智慧倉儲，促進南沙集拼業(yè)務生態(tài)發(fā)展，積聚貨源，反哺航線增長，促進廣州港南沙港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展有著重要的意義。

　　目前，南沙港區(qū)擁有內(nèi)外貿(mào)航線130多條，連接全球100多個國家和地區(qū)的400多個港口，借助豐富的班輪航線，可實現(xiàn)高效、便捷的水路運輸；除灣區(qū)一港通等模式外，南沙海關推行內(nèi)外貿(mào)同船運輸、粵港澳大灣區(qū)啟運港退稅等大批創(chuàng)新改革，為海運物流行業(yè)帶來了可能。

　　值得關注的是，今年底即將建成投產(chǎn)的南沙港鐵路，使南沙國際物流中心北區(qū)直接接入全國鐵路物流樞紐“互聯(lián)網(wǎng)”，實現(xiàn)“公路、水運、鐵路”多式聯(lián)運的無縫連接，降低企業(yè)的綜合物流運營成本。

　　廣州港物流有限公司相關負責人表示，廣州港灣區(qū)國際集拼中心將以南沙港鐵路運營為契機，加大吸引泛珠三角及內(nèi)陸腹地的貨源，不斷完善配套服務和創(chuàng)新業(yè)務功能模式，在南沙港形成貨源集聚效應，集中整合業(yè)務板塊資源，培育并形成成熟的拼箱新業(yè)態(tài)。

　　灣區(qū)集拼中心掛牌點——南沙國際物流中心北區(qū)工程是廣州市重點工程項目，用地面積16.7萬平方米，建有3棟總庫容25.2萬噸的6層盤道式丙二類倉庫和1棟配套樓，總投資約16.6億元，是目前全國單體規(guī)模最大的臨港物流倉庫，該項目100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)和珠三角主要城市，將為集拼中心提供巨大的“磁場效應”，吸引更多企業(yè)進駐開展業(yè)務。(完)