拉美專(zhuān)家:“一帶一路”可讓整個(gè)美洲實(shí)現(xiàn)聯(lián)通
參與互動(dòng)拉美專(zhuān)家:“一帶一路”可讓整個(gè)美洲實(shí)現(xiàn)聯(lián)通
近年來(lái),拉美和加勒比地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)表現(xiàn)欠佳,基礎(chǔ)設(shè)施匱乏成為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響因素。在第五屆中拉智庫(kù)論壇中,中外專(zhuān)家認(rèn)為,“一帶一路”框架下的設(shè)施聯(lián)通,能極大改善拉美當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施條件,促進(jìn)了人員、貨物的流動(dòng),助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
互聯(lián)互通造福當(dāng)?shù)?/strong>
阿根廷國(guó)際關(guān)系理事會(huì)中國(guó)問(wèn)題研究小組組長(zhǎng)馬豪恩·愛(ài)德華多·馬雷那表示,在拉美地區(qū),“一帶一路”倡議在鐵路、投資等方面有成功經(jīng)驗(yàn)。對(duì)阿根廷這樣的發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō),“一帶一路”是重要機(jī)遇。
中資企業(yè)參與了阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目,該項(xiàng)目總金額達(dá)25億美元,包括采購(gòu)100個(gè)火車(chē)頭,還有若干車(chē)廂。這條鐵路覆蓋了阿根廷國(guó)土面積的70%,可為阿根廷打開(kāi)經(jīng)智利港口通向太平洋的通道。阿根廷正在開(kāi)展一場(chǎng)交通運(yùn)輸革命。與中國(guó)企業(yè)合作以來(lái),阿根廷貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸成本降低了40%,很多客戶重新選擇了鐵路運(yùn)輸。阿根廷計(jì)劃到2031年將貨運(yùn)能力提高5倍,這將極大推動(dòng)北部相對(duì)貧困的農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展。
巴拿馬前科隆自貿(mào)區(qū)總經(jīng)理瑟斯·泰勒也表示,中資企業(yè)參與了巴拿馬運(yùn)河拓寬項(xiàng)目。通過(guò)80公里的巴拿馬運(yùn)河,貨物可以更順暢地從亞洲運(yùn)往大西洋。巴拿馬運(yùn)河連接太平洋和大西洋的兩端都建起了自貿(mào)區(qū),同時(shí)還設(shè)立了航空物流園區(qū),大大帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匕l(fā)展。
中歐班列值得借鑒
多米尼加科學(xué)院院士愛(ài)德華多·克林洛·皮維達(dá)介紹,加勒比地區(qū)島嶼密布,國(guó)家眾多。一些小國(guó)的貨物有時(shí)都裝不滿一個(gè)集裝箱。多米尼加有深水港,零散貨物可以集中到這里。多米尼加與美國(guó)和歐洲的航運(yùn)路線非常發(fā)達(dá),可以通過(guò)這里向全世界發(fā)送貨物。
多米尼加與海地同處伊斯帕尼奧拉島,兩國(guó)可以互相聯(lián)通。同時(shí),多米尼加還可以建設(shè)跨海大橋連接?xùn)|邊的波多黎各。如果不考慮意識(shí)形態(tài)因素,從整個(gè)區(qū)域來(lái)講,古巴還可以建設(shè)大橋連接美國(guó)佛羅里達(dá),海地也可以與古巴、墨西哥的尤卡坦半島相連。整個(gè)美洲也可以建設(shè)公路或者鐵路,從美洲的最南端智利直接通到最北段的阿拉斯加。他說(shuō):“中歐班列連接了亞歐大陸,現(xiàn)已成功運(yùn)行,之前很難想象,‘一帶一路’讓這些大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目成為現(xiàn)實(shí)。因此,解放思想很重要。中國(guó)這趟發(fā)展的快車(chē),要么登上,要么錯(cuò)過(guò)?!?/p>
聚焦最急需的聯(lián)通
作為中國(guó)企業(yè)的代表,中國(guó)鐵建已經(jīng)在北美、中美及南美的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行了布局,基本完成了美洲全覆蓋。中國(guó)鐵建在拉美區(qū)域新簽多項(xiàng)鐵路、公路、房建項(xiàng)目,至今累計(jì)完成合同投資額46億美元。中土國(guó)際原董事長(zhǎng)袁立介紹,秘魯利馬鐵路2號(hào)線綜合監(jiān)理項(xiàng)目、厄瓜多爾三條公路項(xiàng)目、阿根廷圣馬丁貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目一期、安提瓜和巴布達(dá)深水港項(xiàng)目成為中國(guó)在拉美地區(qū)的典型項(xiàng)目。
中國(guó)—拉丁美洲和加勒比友好協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張拓認(rèn)為,在具體推進(jìn)中,應(yīng)注意解決急需的互聯(lián)互通,包括電力、管道、光纜、道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域,中國(guó)在拉美的互聯(lián)互通應(yīng)優(yōu)先關(guān)注解決這些短板。同時(shí),建立提質(zhì)升級(jí)的互聯(lián)互通。著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)和未來(lái),進(jìn)行高新技術(shù)和全新方式的互聯(lián)互通,IPV6、北斗導(dǎo)航、區(qū)塊鏈、5G等高科技領(lǐng)域可以考慮進(jìn)入拉丁美洲。他說(shuō):“項(xiàng)目推進(jìn)中會(huì)涉及眾多國(guó)家和利益集團(tuán),牽扯到執(zhí)政者和在野者,必須協(xié)調(diào)好各方面利益考慮,尋找最大的利益公約數(shù)。”(記者 李如意)









