上合示范區(qū)中歐班列“齊魯號”前三季度開行超400列
上合示范區(qū)中歐班列齊魯號往來“更繁忙”
青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 陳 娜 王 珊
本報10月11日訊 10月11日上午,記者從上合示范區(qū)管委會獲悉,今年前三季度,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心開行中歐班列“齊魯號”403列,開行量超過去年全年總量。
據(jù)悉,中歐班列“齊魯號”自2018年10月31日首發(fā)至今年9月30日,青島市累計開行班列達到1184列。今年1-9月,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心完成集裝箱作業(yè)量65.4萬標準箱,同比增長27.7%;“膠黃小運轉”到發(fā)約10萬標準箱,同比增長7.74%;國際班列到發(fā)完成3.8萬標準箱,同比增長50.41%。
除了開行規(guī)模不斷擴大,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心班列貨源結構持續(xù)優(yōu)化。在貨源方面,今年上半年,過境貨源占比已降至55%,國內貨源占比提升至45%,汽車、家電、機電設備、化工制品等高附加值產品占比持續(xù)增加。值得一提的是,今年1-6月,中歐(主要國家為俄羅斯、白俄羅斯、芬蘭及德國等)去程貨物省內貨源占比61%,其中膠東五市占總貨源的39%,貨值近2200萬美元,貨物以家電及化工制品為主,主要貨源廠家為海爾、賽輪等本土骨干企業(yè)。
“建設互聯(lián)互通的國際物流中心是示范區(qū)重要發(fā)展方向。目前,示范區(qū)已常態(tài)化開行國際、國內班列21條,通達上合組織和‘一帶一路’沿線18個國家、46個城市,獲批商貿服務型國家物流樞紐、省級歐亞班列集結中心。”上合示范區(qū)管委會國際物流部有關負責人表示,示范區(qū)將進一步暢通對外開放通道,深化國際交流合作,加快物流設施建設,探索“班列+”模式,深化“班列+多式聯(lián)運”“班列+產業(yè)園區(qū)”等模式,通過開展“班列+”業(yè)務帶動產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈提升,以物流帶動貿易拓展,以貿易帶動產業(yè)聚集,推動與上合組織國家和“一帶一路”沿線國家的經貿往來,加快推動現(xiàn)代化國際物流樞紐建設,打造“一帶一路”國際合作新平臺。










