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華裔博士李湘渝創(chuàng)空氣動(dòng)力學(xué)新理論
華裔博士李湘渝。（王祥云攝）
華聲報(bào)訊：美國(guó)最大的飛機(jī)制造公司――波音公司日前推薦華裔博士李湘渝，在世界最權(quán)威的航天學(xué)術(shù)組織“美國(guó)航空太空學(xué)會(huì)”（AIAA）會(huì)議上發(fā)表他的空氣動(dòng)力學(xué)新理論。這項(xiàng)理論顛覆傳統(tǒng)，突破空氣動(dòng)力學(xué)90年來由世界著名德國(guó)科學(xué)家普蘭托(Dr. Prandtl)建立的理論基礎(chǔ)，震驚來自世界的科學(xué)家及航天專家，并將對(duì)航空動(dòng)力學(xué)說提供新的研究發(fā)展方向。
據(jù)美國(guó)世界新聞網(wǎng)報(bào)道，李湘渝博士在羅得島州普羅維登斯市(Providence)美國(guó)航空太空學(xué)會(huì)會(huì)議上提出論文“機(jī)翼渦流沖量理論”。近千位來自世界的航天科學(xué)家及專業(yè)人士參加這項(xiàng)會(huì)議。他的理論深獲專家好評(píng)。
波音公司華裔資深工程師李湘渝畢業(yè)于中國(guó)臺(tái)灣大學(xué)機(jī)械系，留學(xué)于德拉瓦大學(xué)獲機(jī)械及航空工程博士學(xué)位，曾任教于愛阿華大學(xué)，后回臺(tái)灣服務(wù)于中山科學(xué)研究院。
李湘渝于25年前加入波音公司。多年來，他一直未放棄空氣動(dòng)力學(xué)理論的探索與研究�？諝鈩�(dòng)力學(xué)90年來都以世界著名德國(guó)科學(xué)家普蘭托建立的學(xué)院派理論為基礎(chǔ)，但這套理論只建立在一套優(yōu)雅的數(shù)學(xué)公式上，而沒有實(shí)際的物理基礎(chǔ)，據(jù)此理論計(jì)算出的數(shù)據(jù)與實(shí)際測(cè)驗(yàn)相差達(dá)50%。但由于一直未出現(xiàn)完善的學(xué)說，所以沿用至今。而普通飛機(jī)設(shè)計(jì)都是根據(jù)風(fēng)洞測(cè)驗(yàn)的結(jié)果或計(jì)算機(jī)計(jì)算的數(shù)據(jù)，缺乏正確理論的支持。
李湘渝博士發(fā)表的理論提出了一套新的“渦流產(chǎn)生”原理，據(jù)此而獲得渦流在機(jī)翼上分布狀況的數(shù)學(xué)公式，由此所計(jì)算的結(jié)果，與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)完全吻合。
李湘渝博士這項(xiàng)研究的成功，將對(duì)于未來飛機(jī)設(shè)計(jì)及教學(xué)提供更完整的實(shí)際理論基礎(chǔ)，對(duì)航空動(dòng)力學(xué)說提供了新的研發(fā)方向。
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